您好，很高兴回答您的问题，1。发动机故障，空气滤清器堵塞，进气量减少导致发动机动力不足。供油提前角调整不到位，导致缸体内的燃油不能充分燃烧。活塞和缸套磨损，导致动力传递过程中损失过大。2变矩器和变速箱有故障。检查变速器油中是否有铝屑、铁屑等杂质。如果有杂质，可以参考我们之前的文章，里面有详细的描述。
如果离合器中的活塞密封不好，导致漏油，也会导致压力不足，行走无力。如果某个档位无法行走或不行走，则可以排除变矩器、行走泵、减压阀等各种档位常用油路和部件的问题，故障只能出现在变速控制阀后那个档位的离合器活塞之间的油路上。3刹车失灵，行驶中如果刹车不能完全抬起，也会造成行走无力。
8、挂车 牵引力不足什么意思?具体怎么计算?1、牵引力不足是指牵引力车辆不可克服的摩擦阻力。2.计算公式:fuNf为地面与汽车的摩擦阻力，u为摩擦系数，n为正压力(可以理解为此时汽车与货物的重力)牵引力至少大于f.3，马力越大牵引力；桥越多，阻力越大。4.精度牵引力是指汽车运动时必须克服的最大静摩擦力。半挂车要看上牌时的情况。他们中的一些人有驾驶执照，而另一些人分别给拖拉机和拖车发了执照。
目前的发牌是根据牵引车的额定马力来限制挂车的允许载重吨位。只要装载吨位不超过，就没有问题可查。但是，之前的许可存在各种各样的问题。比如170马力的拖拉机配30吨的拖车，如果真的装载30吨的货物，拖拉机 拖车 货物的总重量基本达到50吨以上。因此，交警将检查超载，路政部门将检查超限运输。
9、 装载机铲斗提升和翻转无力有什么原因?在装载机上工作时，我们经常会遇到液压系统中的动臂无法举升(速度慢)或铲斗无法翻转的情况。要解决这个问题，首先要分析原因:1。柴油机工作时，转速不高。当动臂和铲斗换向阀的滑阀处于空档位置时，将发动机的加速踏板踩到底。如果柴油机转速达不到额定转速，可能是柴油机的故障，应检查柴油机转速低的原因。2.油门小的时候，吊臂慢慢抬起(或者吊臂抬不起来)，铲斗无力。油门加大，工作正常。
B.先来安全阀开启压力过低或密封不严。使用压力表测量工作液压系统的压力，如果压力太低不能盲目调整，先拆下安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂，密封是否良好，主阀芯是否卡死。然后根据情况调整，c、液压缸活塞密封圈损坏或缸筒磨损(有划痕)引起的缸内泄漏。判断油缸内部是否漏油，将油缸缩至底部，然后松开没有杆腔的油管，使杆腔继续充满油，如果有大量液压油从杆腔中溢出，说明油缸内部漏油，应进行修理。
