拖拉机国2和拖拉机国3的区别在于供油系统。拖拉机国2和拖拉机国3的明显区别在于供油系统，国二车和国三车有什么区别？第二个国家的拖拉机和第三个国家的拖拉机的区别主要在供电系统上，一国三机和一国二机的区别在于发动机尾气排放的有害物质水平，国三机低于国二机，轻卡国三和国二有什么区别？排放标准不一样。
1、国三车和国二车有什么区别?根据国家环保总局公告，欧ⅲ国家机动车污染物排放标准(以下简称国三)第三阶段限值于2007年7月1日在北京率先实施，2008年7月1日在全国实施。强制要求国二机不能再全国许可。国内各大发动机制造商纷纷推出国三排放的发动机产品。虽然2003年发动机制造商投入大量资金进行研发，但目前国内主要发动机制造商大多采用国外先进的电控燃油喷射技术。
什么是发动机的第三次排放？发动机排放是指废气中排出的CO(一氧化碳)、HC NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(颗粒物、烟尘)等有害气体，都是发动机在燃烧和做功过程中产生的有害气体。这些有害气体的产生有不同的原因。CO是燃料不完全氧化的中间产物，氧气不足时会产生。混合气浓度高，混合气不均匀，会增加废气中的CO。HC是燃料中未燃烧的物质。由于混合气不均匀和燃烧室壁较冷，一些燃油在燃烧前就被排出。
2、国二304跟国三504那个劲头大国三504势头很大。肯定是第三国的好，欧标排放和动力一样。第三国油耗也低。拖拉机国2和拖拉机国3的明显区别在于供油系统。拖拉机国2发动机功率大，国3发动机功率欠缺。拖拉机国2和拖拉机国3的区别在于供油系统。第二个国家的拖拉机和第三个国家的拖拉机的区别主要在供电系统上。
3、国二车和国三车的区别?1国三发动机和国二发动机的区别在于发动机尾气排放的有害物质水平，国三发动机低于国二发动机。1.从发动机结构上，我们可以区分不同的发动机。国三发动机和国二发动机的供油系统不同，发动机尾气中有害物质的排放也不同。2.“国二”与国家第一阶段排放标准(简称国一)相比，一氧化碳排放降低30.4%，碳氢化合物和氮氧化物排放降低55.8%。
4、国二发动机和国三发动机之间的区别主要区别在于发动机的尾气排放标准。国三发动机的尾气排放低于国二发动机。第三辆车和第二辆车的主要区别是发动机尾气的排放标准，车的其他部分(动力、底盘、大梁、轮胎、前后桥)没有本质区别。在发动机功率相同的情况下，第三种发动机的废气排放低于第二种发动机。国家环保部门和车管部门的初衷是在不影响动力的情况下，减少汽车尾气排放，改善空气污染。
5、汽车到底是国二的好,还是国三好国三好因为现在有城市不许可国二，以后会有限制。其实修的都差不多。电喷一出来，就说难修。现在都一样了。车不是才换了几天吗？只是国二和国三的排放标准不一样，跟修没关系。你可以给国二发牌照，当然也能得到更高的排放国三，但不能保证永远这么低的标准。汽车比全国第二好，科技含量高，尾气污染物少。第二个国家标准是中国第二阶段汽车排放标准。
国ⅲ是第三阶段国家排放标准的简称，相当于欧ⅲ的排放标准，即尾气污染物含量与欧ⅲ相当，只是新车必须配备OBD车载自诊断系统。“国三标准”的实施，一是可以大幅度降低自行车的污染物排放，污染物排放总量比符合“国二标准”的车辆少40%左右；二是安装了车载排放诊断系统，单车排放更低，对大气环境影响更小。
6、轻型货车国三和国二有哪些区别不同的排放标准。国内二台发动机一般采用机械泵供油；国内一般都是用共轨系统给三机供油。第二台发动机可以没有增压器和中冷器；第三台发动机必须有增压器和中冷器。一般国二发动机的发动机上没有传感器采集信号；第三台发动机有一些信号传感器用于测量和控制。中国的二台发动机肯定是没有EGR阀的；有些发动机配有EGR气门。主要是排放标准的问题，也就是两个不同的标准，对现在的发牌没有太大影响。我的理解主要是舒适度不一样。第三国发动机振动和噪音轻很多，第三国机油泵和油路系统部分配件是进口的。
7、国二发动机和国三发动机哪个更有劲目前柴油机采用高压共轨和EGR技术(EGR是英语中三个词的缩写，意思是排气再循环系统。它是发动机排气中有害气体之一NOx的排气净化装置，目前，国ⅲ排放的国产高压共轨发动机比国ⅲ排放的EGR发动机贵1 ~ 2万元左右。以康明斯发动机为例，一台国ⅲ标准的康明斯发动机价格比国ⅱ标准的要高出15000 ~ 20000元左右。
