新的时候-1装载机-2/，我有一个30E-1装载机，谁知道-1？在国内30 装载机中国柳工30E算是不错的了。变速箱和驱动桥配置应被视为最佳配置，变速箱90%和柳工50，驱动桥95%和40，所以在-1。
30叉车的规格型号如下:1。柳工30 装载机所用发动机为玉柴YC6B125T21，额定功率92kw，铲斗容量1.5 ~ 3.0立方米。2.LW300F和ZL30G完全不一样，主要在边框上。ZL30G的边框更强。ZL30G一般用于出口，国内不好买。LW320F停产很久了，名为LW321F的升级版也停了。现在最新版本叫LW300F。
仪表盘故障一般是发动机故障、油系统故障、电池和发电系统故障。汽车仪表板上的故障指示灯包括发动机(排气系统)故障灯、机油系统故障灯、电池和发电系统故障灯等。这些故障指示灯平时很少亮起，但只要亮起，就说明车辆存在相应的故障或异常，可能影响行车安全，或可能损坏车辆，需要立即维修或联系车辆的品牌4S店进行救援。
风扇附近。柳工30叉车保险盒位于驾驶室右手把下方的电气柜内，液压油排放开关在风扇附近。柳工集团成立于1958年，全称广西柳工集团有限公司，是国有资产授权经营设立的国有独资企业，是国家首批重点联系的300家大型国有企业集团之一。
4、我有一台30E 柳工 装载机,冬季打着火之后,方向转不动,液压油热之后才能转...转向优先有问题...冬天温度比较低，油温凉，粘度高。回油管太细。冬天气温低，液压油粘度太高。空载运转一会儿，油温就会升高。当然如果油箱有单独的加热器就更好了，但是对于装载机来说不太现实。不知道你现在用的是几号液压油。可以考虑更换适合冬季使用的液压油。告诉你的服务温度和供应商就行了。液压油使用时间长吗？太长的话会很粘，容易出现类似的情况。
以下直列6缸发动机点火顺序供您参考:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5V发动机的气缸序号排列方式不统一。四缸四冲程发动机有两种点火顺序:1342和1243。目前直列六缸发动机的点火顺序是153，624 V型发动机是柴油发动机，所以我问的是柴油六缸V型发动机的点火顺序。对于V型六缸发动机，首先必须明确气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方式并不统一。
6、新 柳工 装载机 启动时,熄火电磁阀正常工作但是不着车 启动困难,这是什么...以下是汽车故障的排除启动供大家参考；车启动故障，怠速不稳，高低速，供油异常等检查项目如下:1。汽车电池电压低；具体检测方法:用三表电压档测试电池电压。如果低于10V，建议更换。如果是11V左右，勉强用；做好被替换的准备。12V以上即可；2.检查是否是积碳引起的；如果行驶2万KM左右，重点检查清洗油门；
4.确认添加汽油的油质；5.检查点火开关；6.测试和检查启动发动机、汽油泵、传感器和启动供油系统的其他相关零件；7.不要立即启动再次通电后，等待30秒至1分钟，再点火；看有没有效果；以上任何一种情况，请注意，一次打不到车的时候，一定要间隔1530秒再打，保护电池不发电，延长使用寿命。
7、有那位知道 柳工zl30e 装载机使用怎么样柳工的30E采用了40寸的驱动桥和变速箱，相当于一辆大马拉的车，而且更紧凑。柳工30E，3吨装载机是重载之王，质量非常好。我们用了6年，从没修过驱动桥和变速箱，司机是关键。打零工是可以的，现在有50多辆车，大小活都能干。柳工车不错，柳工车还可以，适合山野。在国内30 装载机中国柳工30E算是不错的了，变速箱和驱动桥配置应被视为最佳配置。变速箱90%和柳工50，驱动桥95%和40，所以在-1。
