您好，很高兴回答您的问题，1。发动机故障，空气滤清器堵塞，进气量减少导致发动机动力不足。供油提前角调整不到位，导致缸体内的燃油不能充分燃烧。活塞和缸套磨损，导致动力传递过程中损失过大。2变矩器和变速箱有故障。需要检查变速器油中是否有铝屑、铁屑等杂质。如果有杂质，可以参考我们之前的文章，里面有详细的描述。
如果离合器中的活塞密封不好，导致漏油，也会导致压力不足。行走-2/.某个档位行走-2/或不行走可以排除变矩器、行走泵、减压阀等各种档位常见油路和部件的问题。该故障只能出现在速度控制阀后该档位离合器活塞之间的油路上。3刹车失灵，行驶中如果刹车不能完全释放，也会造成行走 无力。
6、 装载机 行走时没劲,是什么原因?装载机倒车档动不了的原因有以下几种；首先，倒档行星齿轮架已超过磨损极限或已损坏。一般来说，挂倒档才会走，油门逐渐加满才会动。如果有，可以从放油孔放少量变速器油，检查是否有金属屑确认；如有金属屑，需取出箱体或拆开变速箱检查；第二，挡位活塞卡涩也会导致这个问题。挂档后可以检查活塞是否到位。
7、 装载机走路慢检查变速箱是否缺油。如果是，热启动后不要去。有可能是行走水泵出了问题，也有可能是变速箱没能抢救出坏掉的美利铝涡轮。如果涡轮坏了，可以排掉变速箱油，取下变速箱滤清器，看看是不是在变速箱里。变速箱故障，检查:变速泵、超越离合器、涡轮机组。打开变速箱。一般车3年左右都会这样。不出意外的话应该是行走泵。
我们具体检查一下。先来看看前进档和倒档是否都是无力。如果都是无力，说明问题不在变速箱而是变矩器，行走泵和限压阀。如果有单挡无力，那就是变速箱的事了。1.检查变速器油和滤芯，看是否有铜粉或铝粉之类的东西。(如果有铜粉，可能是变速箱问题；如果有铝粉，可能是变矩器问题，也可能是变速器泵问题(这要看变速器泵的外壳是什么材料的。)) 2.再看限压阀。压力很低的话就行走 无力。
8、 装载机液压 无力液压系统迟钝的直接反应就是压力不够，分电器和支路油路都是问题。1.先判断整机(即所有模块，行走，铲斗，转向)为个别支路，无力，其他正常，则判断为系统的配油问题，2.对于整机无力，故障应该从检测主泵开始。建议先检测主泵的压力，如果压力不足，可能是主泵故障，主溢流阀故障，可以分布式判断。3.如果主泵压力正常，可以对主阀进行测试，通过阻断油路解决泄漏造成的压力不足。
