注意1:千万不要连续点火失败启动电池在车辆的使用过程中起着重要的作用，但是在低温时容量会下降，冬季耗电量明显大于其他季节。电池容易耗尽，导致供电不足，给车辆造成困难启动。还有一个普遍的现象，就是在停止发动机的时候忘记关闭车内耗电设备。这种行为也会导致电池没电，造成启动困难。启动电池会被启动的行为损坏。注意事项二:不要在启动之后猛踩油门。由于柴油冬季粘度较大，在启动后猛踩油门会使机油泵高速运转，机油滤清器和机油压力传感器一时无法接受机油压力的突然升高，容易导致滤芯膨胀甚至爆裂。
注意3:不要过分依赖启动liquid启动liquid可以帮助车辆启动-3/的情况下延长电池的使用寿命。但在冬季，如果长期将车放在室外，发动机会无润滑油，摩擦面会处于干燥状态。此时使用启动 liquid，瞬间点火产生的冲击力会给发动机带来很大的磨损，冲击力过大可能会损坏发动机。
5、 柴油机在 低温下为何 启动困难?如何改善其冷 启动性能?柴油Machine低温启动困难可能已经被认为是不可避免的，但是以现在的技术能力，只要采取三个主要的预防措施，柴油 Machine。为什么柴油有可能很多想买货车的司机“怕冷”？想买一辆轻卡，不知道怎么选？其实言外之意就是冬天柴油机遇“调皮”。诚然，柴油机确实有低温 启动难的缺点，尤其是在我们本地(襄阳，中原)。低温 10 柴油供应量少，0号柴油容易打蜡结冰，这让很多偏爱柴油发动机的消费者无奈转向汽油机车型。
普通的0号柴油在温度降到6度左右的时候还能勉强应付，但是一旦低于5度的临界点，0号柴油就很容易打蜡。即柴油的流动性会逐渐降低。对于依靠压燃的发动机来说，流动性差的柴油的雾化程度，经过高压油泵和喷油器的双重增压后，仍然难以满足压燃的要求。这种情况就像我们看过的川剧表演中的喷火一样。无论用哪种油，表演者在喷油前都会屏住呼吸，然后把油喷得尽量远，面积足够大，这样表演效果会更好。
6、 柴油机在 低温地区或是冬季难 启动是为什么?(1)由于近期气体温度低，散热快，曲轴转速低，压缩冲程末期气缸内的温度和压力过低，达不到燃料的自燃温度。通用柴油机要求压缩后志道缸内温度要达到400℃以上，最低温度不能低于350℃。(2)润滑油的粘度在低温时大大增加，甚至凝固，使发动机阻力增大启动达不到发动机所需的最低转速启动(一般在100转/分(rpm)以上)。
7、 柴油发电机 低温条件下怎么操作?柴油发电机的启动性能与柴油发电机的缸数、压缩比、环境温度at 启动、所选机油的规格以及是否有预热措施有关。一般分为常规启动无辅助措施和低温-3/有辅助措施两种。现在例程低温有以下操作步骤:低温123459。启动，用户应根据实际环境温度采取相应的低温 启动辅助措施，然后按照套路启动步骤。
