汽车电子节温器的测量好坏，可以测量节温器的线圈电阻。如果正常的话，大概是几欧姆。如果电子节温器线圈开路或电阻无穷大，应考虑节温器损坏。[摘要]汽车电子节温器如何衡量好坏[问题]你问的问题我已经看到了，请稍等，马上为你解答。【答案】汽车电子节温器的测量有好有坏，可以测量节温器的线圈电阻，正常的话大概有几欧姆。
4、判断 节温器的好坏 节温器的检查节温器的作用是根据冷却水的温度，自动调节进入散热器的水量，改变水循环范围，调节冷却系统的冷却能力，使发动机在合适的温度范围内工作。恒温器必须保持良好的技术状态。否则会严重影响发动机的正常工作。如果节温器主阀打开太慢，会导致发动机过热。如果主阀打开过快，发动机暖机时间会更长，发动机温度会更低。了解节温器的质量以及如何判断节温器的检查方法。
5、怎么判断 节温器坏了, 节温器坏了什么症状打开散热器加注口盖。如果散热器冷却水平静，说明节温器工作正常；否则说明节温器工作不正常。这是因为，当水温低于70℃时，节温器膨胀缸处于收缩状态，主阀关闭。当水温高于80℃时，膨胀缸膨胀，主阀逐渐开启，散热器内的循环水开始流动。众所周知，汽车节温器是自动调温装置，根据冷却液的温度来调节进入散热器的水量，从而保证冷却系统的散热能力。
那么如何判断节温器是否坏了，以及节温器坏了什么症状？下面就为大家解答一下。如果发动机暖机时间比以前慢很多，汽车功率明显降低，就要检查风扇是否运转正常。然后如果风扇没有问题，发动机温度过高时水箱冷却液温度不高，用手摸散热器也不会觉得热。此时基本可以判断节温器损坏(主副阀异常)，需要及时更换。
6、怎么判断有没有 节温器在维修发动机时，有时需要判断节温器来排除汽车故障。今天我就来介绍一下判断的方法节温器。方法简单。看完可以直接判断节温器。具体方法如下:判断温控器好坏有两种方法:1。在车上判断节温器好坏方法不用从发动机上拆下节温器就可以直接在车上判断。具体步骤是:通过上下水管温差判断。节温器没有打开的时候，发动机的上水管通常是热的，下水管是冷的；
这说明节温器不错。这种方法只能简单判断节温器是否能开，不能判断节温器开了多少度。如果想知道节温器到底开了多少度，可以用下面的方法。2.对节温器进行拆解检查，判断节温器的好坏:具体方法是将节温器从发动机上拆解下来，用开水测量节温器的开启温度，将-
7、怎么判断 节温器是否坏了 节温器坏了如何判断1。判断方法节温器故障:如果发动机暖机时间比以前慢很多，汽车功率明显降低，就要检查风扇运转是否正常；如果风扇没有问题，发动机温度过高时水箱冷却液温度不高，用手摸散热器也不觉得热。此时基本可以判断节温器损坏。2.节温器不良症状:如果节温器主阀长时间关闭，自然会失去节温器自动调节水量的功能；
8、怎么判断 节温器坏了?判断节温器是否损坏，可以启动发动机，让其运转三分钟左右。摸摸管道的温度，通常是上水管热，下水管冷。然后水温达到90度，上下水都是热水，说明节温器好。如果启动发动机，当节温器出现故障时，有两种情况:一是节温器主阀长时间关闭，冷却水的循环路径由水泵抽走，不考虑水温。经过气缸水套、气缸盖水套、出水管后，由水泵抽至气缸，即所谓的小循环。
第二，节温器开了很久了。因为没有节温器控制，冷却水循环路径总是从水泵经过缸体、缸盖水套、出水管到达散热器。这样汽车启动时，发动机冷却水温度上升缓慢，导致发动机无法在常温下工作，发动机温度过低。如果节温器损坏，会导致发动机暖机慢，尤其是冬季行驶时。另外，如果节温器不正常工作，水箱上的温度会很高，但水室会很低。
9、怎么判断 节温器坏了新奥拓节温器都在88℃。你的大概率是节温器提前开通(也就是节温器失败)，水温和88℃相差不大。可以选择忽略粗线，随便换处女座的节温器，随便换防冻液，水温太低怠速会高，但是你的水温可以达到80℃，所以和怠速高没关系。判断节温器是否损坏，可以启动发动机，让其运转三分钟左右，触摸下管的温度，通常是上管热下管冷，然后等到水温达到90度，上下水都是热水，说明节温器是好的。
