新装载机烧机油怎么处理，新铲车的潍柴发动机烧机油怎么办

来源：整理时间：2023-09-28 23:43:45 编辑：设备回收手机版

1，新铲车的潍柴发动机烧机油怎么办

如果车还在三包范围的给三包站打电话，不过有可能是：增压机故障，更换，更换后要增加吹空虑的次数。发动机故障，要大修的，

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2，成工30装载机烧机油怎么处理

如果确定烧机油就拆开发动机，检查一下。正常情况下更换活塞环，视磨损情况选择性更换活塞和缸套、活塞销、大小瓦、曲轴和机油泵等。

怠速机油压力不小于0.2就行

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3，我今年2月份买了一台新铲车现在开始烧机油了问该怎么办搜

2月份到现在已经10个多月了，你看是否过了保修期了呀，让厂家来免费帮你看一下吧。“导致烧机油有原因：冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面

首先你得看看你这种铲车的保修期是多少天？如果在保修期之内，你就完全可以找厂家给你修。不在保修期。就只能自己掏腰包了。

一个字修，有增压的先检查增压，没有的就抬缸盖通活塞，换气门油封，换环，视情况看看换缸套活塞

你好！找厂家看过保了没！

找一个专业的维修师傅，或与厂家联系，返厂维修。

赶快咨询一下厂商技术人员，让他们诊断一下烧机油的原因;或者找当地的修理师傅看一下以确定下一步的解决方法。

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4，维柴动力430新机烧机油怎么处理

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。　　影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：　　1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。　　2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。　　3、活塞与缸壁之间产生磨损。　　4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。　　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。

：1.燃烧室积碳 2.活塞环被积碳卡滞导致挂机油下降3.气门油封出现腐蚀老化4.活塞与钢壁出现缝隙5.废气阀损坏6.进气阀出现故障引起汽车烧机油一个最重要的原因是积碳导致的，积碳会导致汽油燃烧不充分，形成大量积炭卡滞活塞环，导致烧机油更严重，而且还会导致钢壁出现划痕，从而混合气窜到机油箱破环机油品质形成大量油泥以及废气。废气通过废气阀，时间久了废气阀出现故障。积碳是烧机油的元凶（选择品质好的汽油、机油能有效避免烧机油的问题）有汽车疑难问题，百度搜索“德国玛蒂”专业4s店技师，免费在线咨询

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5，柴油车烧机油怎么办7

导致柴油机烧机油有多种原因造成，需要仔细分析辩认方能作出相应的处理方案，避免盲目性大斥大换，既浪费人力物力和资金、又花费时间，有时还耽误营运收入，损失不是一点点。排除外漏、劣质机油和加入过量，以常见故障由小到大提供几点去判断：1、有涡轮增压机的，拆下气管检查有无转轴窜机油，严重时一眼便看清楚，修理方案：如找不到配套件或技术不够的建议换总成并检查机油压力；2、进气门油封破裂形成内吸机油燃烧，其中，除质量问题外，各缸统一磨损烧机油的情况少有，单个破损的可能性稍大，判别方法，外看排气歧管，哪缸湿润为哪缸，技术高的可不拆缸盖更换；3、发动机废气窗虑网堵塞不回油，清洗即可；上述三种情况烧机油时，发动机废气都不会严重。4、废气严重则说明气缸内部有问题，a、断环或装配错误，这种现象多见于刚中、大修出的发动机；b、缺水导致拉缸；c、进气不干净或经长期使用后导致配套件磨损，需换4一6配套，同时清洁处理进气系统和更换三滤；5、装载机一般不配置气刹系统，不考虑气泵吃油，如配备机油润滑式真空助力泵的需检查出气口。希望能帮到你。

能造成烧机油的几种主要情况：　　1、气门油封失效，机油由气门油封进入燃烧室后参与燃烧，其现象是冷车启动时，消音器处冒蓝烟。达到热车状态时，现象明显减轻。建议更换新的气门油封。这种情况维修成本最低的。　　2、活塞环磨损超差，活塞环失去应有的弹性和密封性，不能刮掉缸筒内多余的机油，同时会产生“下排气”；不论冷车热车都会从消音器处冒蓝烟。而且会发现机油有明显的消耗。建议在确保缸筒在标准的磨损范围之内，更换新的活塞环。

烧机油通常是由如下原因造成的：气缸、活塞、活塞环磨损超限；环折断、环对口；燃烧不良，积碳过多，环粘住；拉缸；气门与导管磨损，油封损坏；空气增压器泄漏（如果有空气增压器的话）。对以上部位进行排查检修，更换相关配件就能解决。另外，机油加注过多，或机油变质，也会导致窜机油、烧机油的现象。

换密封圈啊。