装载机安全阀坏了什么问题，铲车安全阀那个白圈坏了还能用吗

来源：整理时间：2023-05-07 01:09:11 编辑：设备回收手机版

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1，铲车安全阀那个白圈坏了还能用吗
2，小铲车优先阀坏了和转向器坏了什么区别
3，装载机需要更换工作泵和安全阀主要是什么原因
4，装载机工作装置液压系统的故障与维修方法是什么
5，山东欧劲小装载机大臂起不来油油封和安全阀也是刚换的新的
6，装载机上的安全阀在哪

1，铲车安全阀那个白圈坏了还能用吗

白圈？？？？？？安全阀里面的吗？？？？？里面的坏了不能用，如果你说外面的挡尘罩掉了那个没问题，里面的四氟圈坏了那就不能用了。换个新的，，百八的

不用

铲车安全阀那个白圈坏了还能用吗

2，小铲车优先阀坏了和转向器坏了什么区别

1、后果不同小铲车优先阀坏了会使油液部分或全部处于回油状态，造成供油量不足，丧失流量调节功效，系统压力下降，转向沉重；转向器坏了会造成转向失灵，跑偏等故障。2、作用不同小铲车优先阀是全液压转向系统或负荷传感转向系统中的重要元件，控制转向糸统流量的恒定；转向器是控制转向的。扩展资料：铲车的安全注意事项：驾驶员及有关人员在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重后果和不必要的损失。驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿载必要的防护设施。在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。在中心铰接区内进行维修或检查作业时，要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。

小铲车优先阀坏了和转向器坏了什么区别

3，装载机需要更换工作泵和安全阀主要是什么原因

根据泵和阀的工作原理分析，主要原因可能是工作装置出现问题，多见动臂举升无力，或翻斗无力、斗不能回位等。

当然安全阀有很多种：松开备紧螺丝，最好的方法是通过压力表调到规定压力！，工作有反应时，先从最低压力调起，慢慢调大，备紧螺帽，一次调整不可过大，在调大一点点，一般原则是

装载机需要更换工作泵和安全阀主要是什么原因

4，装载机工作装置液压系统的故障与维修方法是什么

系统压力的检测：在测压点1装上25Mpa量程的压力表，将动臂提升到水平位置，发动机在额定转速下，操纵转斗滑阀，使转斗后倾直到表显示最高压力，此时读数应为17MPa。如果系统压力偏低，应主要从以下几个方面分析和排除：1、分配阀有内漏：分配阀内泄漏主要原因有：总安全阀的主阀芯被卡死，阀杆与阀体的配合间隙太大，调压弹簧损坏，阀内密封件损坏或阀体有砂眼等。拆检总安全阀的锥阀是否被卡住；检查阀杆和阀体的配合间隙，正常的配合间隙应在0.005~0.025mm之间，修理极限为0.04mm；检查主阀芯于主阀套配合间隙，正常配合标准间隙为0.010~0.018mm，修理极限为0.03mm。覆盖间隙超差，应镀铬配磨；检查压力弹簧，看阀内密封件是否有损坏；检查阀体是否有砂眼等铸造缺陷。2、工作齿轮泵内漏：齿轮泵内漏表现为：工作时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大；在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检齿轮泵，检测齿轮的端面间隙（正常值为0.100-0.140mm）齿轮的啮合间隙（正常值为0.005~0.015mm）、齿轮的径向间隙（正常值为0.100~0.200mm），以及检查密封件是否良好等。如有超差或损坏，应修复或更换。在检查并处理好在系统总的压力问题后，如仍工作不正常则可按2.1、2.2条分别对动臂部分和转斗部分排除。3、维修装载机工作装置液压系统注意事项本文只介绍了ZL50C装载机工作装置液压系统的典型故障及其维修方法，实际上还有其他一些故障，如转斗动作时产生“点头”现象，管接头经常冲断等等，但无论什么缘故，所有的液压传动问题都可归纳为：压力、流量、方向三大问题。而引起三大问题的原因一般都是泄漏、堵塞、油管接错、调压不对造成的。因此我们在维修液压系统故障时必须注意：3.1、液压元件一定要清洗干净，油路处理畅通后方可组装。3.2、不要使用不干净的液压油，不用劣质的密封件。3.3、一定要正确组装元件，如“Y”型圈开口不能装反，管不能接错。3.4、对安全阀的调整在未弄清楚之前不要乱动，以免引起调大了冲坏液压元件，调小了工作缓慢、无力或无动作。3.5、一旦系统出了故障，不要盲目处理，按照“先易后难、先外后内、先重点后一般”的顺序分析和解决问题，一般先检查外部泄漏情况，检查油量油质，检查堵塞情况，对于元件内部故障引起的系统故障，由于难于诊断和排除，所以必须弄懂原理后针对性的检查，避免不必要的浪费。

5，山东欧劲小装载机大臂起不来油油封和安全阀也是刚换的新的

换之前大臂应该是可以用吧，只是油缸会下沉（就是油缸内泄）吧。现在大臂起不来，要么就是没有进油缸；要么就是有油进油缸，但油缸内泄，所以还是没有动作。但是你的油封是新换的，应该是不存在刚换的油封就损坏了，或者拉缸了。我个人觉得应该是你安全阀（也就是溢流阀）压力调的太低了，新换过来的没有进行从新设定压力，意思就是压力很小安全阀就起作用了，液压油从油泵里出来，马上就回到油箱了。可以试一试看看，纯属个人之见，批判的接受。

检查下工作泵

在哪买的，，，，先看说明后打电话问客服

6，装载机上的安全阀在哪

如果是管大小臂的，是在工作分配阀上面的，如果是管制动的话，是在油水分离组合阀上安着的。

如果是管大小臂的，是在工作分配阀上面的，如果是管制动的话，是在油水分离组合阀上安着的。安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀打开，将系统中的一部分气体/流体排入大气/管道外，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。安全阀结构主要有两大类：弹簧式和杠杆式。弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力。随着大容量的需要。又有一种脉冲式安全阀，也称为先导式安全阀，由主安全阀和辅助阀组成。当管道内介质压力超过规定压力值时，辅助阀先开启，介质沿着导管进入主安全阀，并将主安全阀打开，使增高的介质压力降低。安全阀的排放量决定于阀座的口径与阀瓣的开启高度，也可分为两种：微启式开启高度是阀座内径的（1/20）～（1/40），全启式是（1/3）～（1/4）。此外，随着使用要求的不同，有封闭式和不封闭式。封闭式即排出的介质不外泄，全部沿着规定的出口排出，一般用于有毒和有腐蚀性的介质。不封闭式一般用于无毒或无腐蚀性的介质。