装载机里加什么坏车，铲车里加了混有机油和液压油的柴油会出现什么状况

来源：整理时间：2023-05-02 18:21:01 编辑：设备回收手机版

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1，铲车里加了混有机油和液压油的柴油会出现什么状况
2，装载机发动机机油里加什么一天坏车
3，装载机水箱里加的是防冻液后来缺防冻液就加了点水刚加油门一
4，柴油添加剂对铲车有啥危害吗
5，装载机柴油滤清换的时候里面加满柴油
6，装载机里加什么机油好

1，铲车里加了混有机油和液压油的柴油会出现什么状况

少量的没事的，冒些蓝烟，就以为是烧机油了，这些油烧没了也就没事了，

容易烧坏设备

铲车里加了混有机油和液压油的柴油会出现什么状况

2，装载机发动机机油里加什么一天坏车

沙子和白糖

装载机发动机机油里加什么一天坏车

3，装载机水箱里加的是防冻液后来缺防冻液就加了点水刚加油门一

能不能是防冻液因加水后沸点降低，水箱热气顶出来的。

水温如果不高的话`就是水箱盖密封不好`胶垫老化

有压力，溢出了。要加盖。水泵搅动变化，留好澎胀空间加到水箱叶翅上端就行

装载机水箱里加的是防冻液后来缺防冻液就加了点水刚加油门一

4，柴油添加剂对铲车有啥危害吗

你好，柴油添加剂对铲车有啥危害，有影响的，如果合理选择，是有益处的。燃油添加剂分为汽油添加剂和柴油添加剂，由于柴油车在民用车中所占比例较少，并且柴油添加剂的成分、作用和汽油添加剂基本类似，所以对柴油不做单独说明。一、燃油添加剂原液的分类：燃油添加剂目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的。四大原液分别是：巴斯夫原液、路博润原液、雪佛龙原液和雅富顿原液这四大添加剂原液，然后生产燃油添加剂的厂家再根据自己产品的特性加入别的材料，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂;生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等。二、燃油添加剂能起什么作用：主要是可以弥补燃油自身存在的品质问题，清洁发动机系统中长时间累计的积碳等物质，抑制积碳的产生，减少因积碳导致的发动机异常，并可以一定程度上改善燃油的辛烷值。三、添加剂按使用功能分为四大类，分别是：1.清洁型：当车辆明显感觉供油不畅、气门和喷油嘴等区域的积碳严重时，可以适当选用这种燃油添加剂。2.养护型：这种添加剂的主要作用是抑制积碳的产生，保障气门和喷油嘴的正常工作。3.辛烷值调整型：辛烷值是指燃油的抵抗爆震指标，比如92号汽油它的辛烷值就是92;这种燃油添加剂主要是用来在一定程度上改善燃油的辛烷值，提升油品品质，同时可以起到节能减排的作用。4.综合型：这种添加剂是综合了以上三种产品的特性，是技术比较先进的燃油添加剂。以上是我们为大家总结的目前市场上售卖比较多的四种燃油添加剂，这四种添加剂各有各的特点，当然使用的效果和方法上也会有一些不同。四、燃油添加剂使用方法：由于各个品牌的包装不同，每次使用量的规定也不一样，所以在使用燃油添加剂前，要先仔细阅读产品的说明书，千万不要以为燃油添加剂加的越多越好，因为如果加少了顶多是起不到添加剂应有的作用，但是加多了很可能影响燃油的性能，甚至对发动机造成伤害。燃油添加剂通常都是当油箱的燃油用完或所剩无几时在加油前把添加剂加入油箱，然后再加油让燃油把添加剂冲均匀，这里要注意的是一定要在加油前添加燃油添加剂，因为如果加完油再添加会让添加剂与燃油混合的不均匀，有可能导致起不到添加剂应有的效果。在这里要强调一下，在购买和使用燃油添加剂前，一定要看清楚产品的功能和使用方法，千万不要以为所有的添加剂都是一个功能可以随意添加，造成不必要的浪费，更严重的可能还会影响发动机的正常工作。五、用了燃油添加剂能不能省油：对于一些积碳比较严重的车型，在使用清洁型燃油添加剂后，会恢复一些由于积碳影响的油耗;对辛烷值调整型燃油添加剂来说，可以缓解因为辛烷值不够导致的油耗增加，所以想要达到真正的省油目的，单单只靠燃油添加剂是不能实现的，还要养成良好的驾驶习惯。总体来说燃油添加剂对于预防积碳产生、清洁车内积碳、提高燃油性能是有一定帮助的，但还是要提醒大家，在购买燃油添加剂时，需要针对车辆的情况和自己的需求来选择. 希望能帮到你！

5，装载机柴油滤清换的时候里面加满柴油

油水分离器里的水过高仪表板上会报警的，如果加注的柴油是大加油站的标准油，那么基本一年也不用放几次

更换柴油滤芯里面可以加满柴油也可以不加柴油加满油是为了排空气的时间短点，不管怎么样最好的结果都一样就是滤芯里面全是柴油不能有一点空气柴油滤芯胶圈上涂抹机油是为了上滤芯的时候起到润滑作用不至于滤芯转动的时候把密封圈磨烂磨烂的话就会漏柴油进空气你就打不着车了或则打着车后马上就自动熄火装载机专业修理石头 QQ 156858985 谢谢采纳

6，装载机里加什么机油好

中国国标的水准还停留在API SJ水平上呢，所以自然可以偷工减料一下。如果您的车有机油消耗大的问题，如果用10w-美，嘉，壳在欧洲生产的时候必须要用更贵的成本才能达到这一要求，比为了满足美国40代替5w-40是没用的，按照老技术条件下的思维应该用5w-50 或者10w-50试试。按照新的技术，可以尝试下符合欧洲ACEA C3标准的，原装进口的机油试试，不要指望4S店的机油。

你的先断定是漏了，还是烧的。烧的：看看增压器导管然后再就是四配套了漏的：你看漏到那里了方法:检查变数箱油位子高了曲轴后油封漏了气泵放出气筒要是机油过多那就换气泵内部的活塞坏了还有就是窜出要是机油尺那窜出一般是冒烟限制器堵塞了更换或是清洗主要你的好好检查下问题在哪