压缩Machine压缩如何计算比例？发动机压缩比值怎么算？求发动机压缩比值的计算公式。了解发动机为什么需要汽油压缩开始我们的压缩比率之旅，发动机压缩比值的公式和定义是什么？汽车的压缩比例是多少？压缩比值与发动机性能有很大关系，通常的低压压缩比值是指压缩比值在10以下，高压压缩比值在10以上，相对来说是。
发动机的基本术语主要有:上止点、下止点、活塞冲程、曲柄半径、燃烧室容积、工作容积、总容积和压缩比。之前已经提到了冲程和占空比。1.上止点，TDC活塞顶部距离曲轴旋转中心最远，即活塞在气缸中的最高位置，称为上止点(TDC)，进气门开启。2.BottomDeadCenter BDC活塞顶最接近曲轴旋转中心，即活塞在气缸中的最低点，称为下止点。
3.活塞行程S是指上下止点之间的直线距离，即活塞从一个止点到另一个止点的距离称为一个行程，单位为毫米..4.曲柄半径r从曲轴连杆到曲轴旋转中心的距离；当活塞移动一个冲程时，曲轴转动半圈，即S2R。5.燃烧室容积Vc是指当活塞位于上止点时活塞顶部上方的空间。体积越大，越不容易撞气门，比值压缩越小。6.气缸工作容积与活塞从上止点到下止点所扫过的容积之比称为气缸工作容积或气缸排量。
回答:解释一台发动机的技术参数，大致可以用功率和扭矩的大小来表示。但是影响功率和扭矩输出的因素有很多，其中一个就是发动机的压缩比。压缩的比值表示活塞从下止点运动到上止点时气缸气体为压缩的程度，用ε表示。延伸:知道发动机中活塞的运动行程，就可以计算出气缸的压缩比值。就发动机的一个气缸而言，当活塞的冲程达到最低点时，此时的位置点称为下止点，包括燃烧室在内的整个气缸形成的容积为最大冲程容积VA。
压缩的比值是最大冲程容积与最小冲程容积的比值。内燃机在使用过程中，随着气缸内空气和燃油的减少，内燃机的点火往往会不正常，随着油气的增加，容易爆震，所以效率相对有限。压缩作为能影响包括扭矩、燃油经济性、排放指标等诸多因素的重要参数之一，是解决这一问题的关键，因此选择合适的压缩比值，使各参数折衷，是提高内燃机性能的重要途径。
