汽车左侧后轮行驶过程中车轮左右两侧摆动，导致后轮 摆动主要原因有:1。轮毂轴中的轴承过松或轴承损坏。2.轮毂轴承的锁紧螺母脱扣(螺纹损坏)或脱落。3.轮毂变形。4、轮胎局部损坏或质量不良。5.车轮严重不平衡。汽车悬架系统的车身和轮胎之间的弹簧和减震器构成了整个支撑系统。悬架系统的正确作用是支撑车身，改善乘坐感觉。不同的悬挂设置会让驾驶者有不同的驾驶感受。
(1)轮毂轴内轴承过松或轴承损坏。(2)车轮轴承锁紧螺母脱扣(螺纹损坏)或脱落。(3)车轮变形。(4)轮胎局部损坏或质量不良。(5)车轮严重不平衡。如果发现后轮 摆动，要及时查明原因，及时排除，否则容易引发安全事故。【摘要】汽车后轮如何左右摇摆回事【问题】(1)轮毂轴内轴承过松或轴承损坏。(2)车轮轴承锁紧螺母脱扣(螺纹损坏)或脱落。
5、铲车 后轮不使劲前轮打滑怎么 回事?变速箱的负载运行会破坏变速箱油的品质和摩擦特性，增加摩擦磨损，变速箱的噪音也随之而来。同时变速箱内部(如阀体)也会产生油泥(杂质或污垢)，造成变速箱磕碰、换挡、撞击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型会报警，进入变速箱保护模式。)如果不及时解决，变速箱就报废了。这是前轮驱动，所以解决了打滑，后轮跟着。
如果这不是机械问题，叉车位于不平坦的地形上。也就是地势前高后低。叉车自重由后轮承担，前轮不用力。一般处理这种情况的办法是从左向右快速打方向的同时挂上低档加大油门，让前轮同时获得地面摩擦力，只要前轮能获得一定的驱动力，就能摆脱困境。
6、汽车 后轮左右摇摆怎么 回事?行驶中车身抖动的原因有底盘系统、车轮不平衡、悬挂部件松动、转向器间隙大等。具体如下:车轮不平衡:车轮不平衡是很多车的问题。因为在制造过程中不能保证轮胎和轮辋的质量是一致的，所以车轮在装配后要进行动平衡。而且随着轮胎的使用，磨损是不可避免的，所以每行驶一定里程就要对轮胎进行动态平衡。大多数厂家要求每4万公里动平衡一次。动平衡的标准是内外不平衡小于等于5克，可以保证车轮在高速行驶时不会抖动。
7、汽车在行驶中 后轮 摆动是怎么 回事?车在跑后轮 摆动怎么了回事？第一，如果是新轮胎，动平衡后摇一摇，可以彻底排除轮胎故障。如果是旧轮胎，即使动平衡，也可能是轮胎变形大，磨损程度不同造成的。因为轮胎动平衡是靠铅块调节的，如果磨损不一致，动平衡解决不了问题。第二，四轮定位不准。旧车很容易出现。如果是抖动，就要检查悬挂系统、水平拉杆、前轮前束等问题。
8、汽车 后轮左右摇摆怎么 回事Automobile后轮左右摇摆可能与轮胎、动平衡、减震器等有关。具体可能如下:1 .胎压不一致时，车身抖动，车速快，抖得厉害，跑偏。首先检查左右轮胎的胎压是否一致。如果前轮两侧胎压差超过1.9bar，可以明显感觉到抖动和车辆跑偏。2.动平衡有问题。车轮质量分布不均匀。当轮胎转动时，会产生一个改变方向的力偶，造成车轮的动态不平衡。此时，汽车在行驶中，会出现车身剧烈抖动或左右晃动的故障现象。这时候就需要拆下轮胎来做动平衡，也就是我们常见的给车轮加铅坠的方法。
当轮胎受到外力撞击时，如高速通过坑洞或减速带等颠簸时，可能会引起轮毂轻微变形，扁平率低的轮胎更容易发生轮毂变形。4.底盘的减震器和弹簧会影响乘坐舒适性，减震器失效会导致汽车行驶稳定性变差，比如行驶时出现异响和振动，高速时车身无法倾斜。减震器经常受到路面的冲击，也是容易损坏的部件之一。
9、 装载机行走是方向盘不动车子左右 摆动怎么 回事?根据你描述的情况，应该是舵机坏了。我建议换一个。希望我的回答能帮到你。可以再提问。同时祝你一路顺风。看摆臂球头是否磨损。希望我的回答能帮到你。如有问题，请继续提问。祝你一路顺风。很简单，因为一个液压泵消耗一些功率，车载电脑会自动提高发动机转速来增加发动机功率。
10、汽车 后轮左右 摆动是怎么 回事?-1/摆动的主要原因如下:(1)轮毂轴内轴承过松或轴承损坏。(2)车轮轴承锁紧螺母脱扣(螺纹损坏)或脱落，(3)车轮变形。(4)轮胎局部损坏或质量不良，(5)车轮严重不平衡。如果发现后轮 摆动，要及时查明原因，及时排除，否则容易引发安全事故。
