没有区别，主要看传感器的精度。装载机秤计量和地磅计量都是用于称重的方法，但地磅主要用于静态称重，造价高，使用场地有限。但是装载机秤，比如大成DC3000 装载机秤，有装载极限计量，土方计量，贸易结算等等。
地磅成本很高。当然地秤的成本高，但是地秤的精度比装载机秤高。看你的精度要求有多高了。如果对准确度要求高，又舍得花钱，那就买地磅吧。如果精度要求一般，可以考虑拿a 装载机秤，性价比不错。装载机刻度是2003年以后开始兴起的，现在国内几家厂商都能做到0.2%到0.5%的精度，技术也比较成熟。我一个朋友用a 装载机秤火车运煤。好像是个DC3000。刚开始的时候比较少见，所以比较关注。没想到今天还能帮人解决问题，但还是觉得活到老，学到老。我需要多充电。
装载机称重和叉车称重是一种。随着铁路、汽车、港口、码头等物流装卸行业的发展，对装载效率、安全性和准确性的要求越来越高。需要一种先进的装载机电子秤(称重系统)来实现货物在装载过程中的自动准确计量，对加强装载作业管理，防止超载和欠载，提高装卸作业效率和效益，保障车辆运输安全具有显著作用。装载机米叉车电子秤的主要功能特点是:1。设置和显示累计装载重量。
显示功能；3、货车型号选择或输入功能和货车编号输入功能；4.话务员，装载机号码和加载站代码输入功能；5、运行时间(年、分钟)记录功能；6、基本数据存储、打印功能；7、仪器全不锈钢外壳，防撞、防腐、防尘。8.用中文输入拼音，就可以输入公司名称、商品种类、称重器等任意信息并打印出来。9.可以用中文输入不同的客户名称，最多存储1000条记录。
7、中国 装载机电子秤和国外 装载机秤相比优缺点?装载机电子秤最早是荷兰人投入使用的，但是机械式太强，稳定性和精度都不能满足客户的要求。然而在当时，这项技术还无法被超越，后来装载机称重技术在国内得到应用，我们结合实际情况，通过称重传感器安装数量和位置的实验。德国的传感器技术在世界上久负盛名，但整个德国民族往往是单一产品的技术领先，所以德国在核心技术上很实用，但应用率和可操作性远低于其他民族，意大利也是如此，有些脱离实际，所以产品一直不温不火。
