正常在90℃之间。水温表可以直接显示发动机水箱中水的工作温度，从而保证发动机工作在合适的温度范围内。过高或过低都会影响发动机的性能。一般一辆车正常水温会在90度左右(当然不同品牌的车有一定差异)。有明确温度值的水温表，可以清楚的看到实时水温，但有些水温表只有刻度，没有数值。正常温度应该是90℃左右。
扩展数据温度过低:一般来说，冷车启动时，水温低于50度，即0格。有车主表示，启动时水温表没有显示，担心水温表坏了。其实这是完全正常的。你不用担心水温低对驾驶的影响。热车的目的是为了充分润滑机油。一般车辆启动后，待发动机转速稳定后，即可驾驶车辆。你不必原地等待水温上升。发动机运转期间，水温将逐渐升高。在正常行驶条件下，水温表将稳定在90度，温差不超过5度。
5、 装载机液压油温度高怎么办?装载机液压油的高温是多少？答:一、液压系统发热的原因很多，通常有以下几种；1.当油泵排量增大时，多余的油被截止阀或调速阀节流，节流时油或部件会发热。2.液压元件磨损，内部泄漏量大。当发生内部泄漏时，液体是热的。3.电机的热量传递给油泵和油箱。4.天气太热的原因是影响油箱的温度。5.液压油的粘度不合适。二、如何消除发热因素；1.减少油泵的排量，换一个小一点的或者小一点的。这个因素占的比重比较大。
6、 装载机液压油高温怎么回事可能是工作泵或转向泵内部泄漏造成的。首先，检查液压油的油位和质量，以及进油滤网(检查是否损坏。如果损坏，可能会卡在分配阀的阀芯处，形成节流阀，油温会迅速升高)。其次，检查阀杆是否到位。装载机水温高的原因是:1。导致发动机水温过高甚至沸腾的原因有很多，比如冷却系统的电子元件(节温器、冷却风扇)损坏、散热器散热不好、冷却液不足等。2.靠边停车，但不要马上熄火！因为冷却液的温度已经很高，冷却能力已经达到极限，如果马上关闭发动机，沸腾的冷却液就会停止循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴驱动的)。
如果发动机怠速运转一段时间，持续循环的冷却液仍然可以减少高温对发动机的影响。4.检查是否缺少防冻液，导致发动机水温高。冷却液的循环，是否循环不畅。其次，你还可以检查水温传感器、水泵、恒温器、冷却风扇等。都可能导致水温过高。如果动手能力不强，最好去修理厂检查。
7、 装载机机油散热器坏了可以暂时不用吗?否，没有散热器，机油的温度会不断上升，从而降低机油的粘度等。，会导致润滑不良，影响设备性能，严重的会损坏设备，当发动机起动时，发动机机油将从散热器过滤到发动机机油滤清器滤芯。散热器既能给机油散热，又能防止水温过高，从而防止气缸垫，暖气片内部结构和水箱差不多，暂时无法使用。装载机的负载非常大，如果机油散热器坏了，着急的话可以先拆下来用一段时间。
