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装载机装料要注意什么,装载机铲料以及装车经验本人开不好请教高手

来源:整理 时间:2023-03-24 18:41:26 编辑:设备回收 手机版

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1,装载机铲料以及装车经验本人开不好请教高手

本人开了9年了。铲料是车快接近料了把斗子放平慢慢前进。等,完全铲斗进入料堆了,开始收斗子大概就是收2下斗子1下大臂。等铲斗完全装满2个一起收(斗子和大臂) 收到一定程度看装满后后退装车。 还有就是装车的时候一定要对着车的拉料车的车厢中间装。这样装出来的好看。也显的装的高。多。!希望说这些多楼主有用。还有就是重在练习,实践.我只是说了我的经验.共你产参考.!
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装载机铲料以及装车经验本人开不好请教高手

2,装载机的操作需要注意哪些事项

工程机械对设备的操作有着各种各样的要求,确保设备长期稳定的工作状态。装载机的操作需要注意事项:1、刚启动就猛轰油门装载机发动机刚启动时,机身温度低、机油黏度大、流动性差,机油在短时间内不能畅流至各润滑点。如果此时猛轰油门,会导致发动机转速瞬时升高,尽管机油泵的供油量和压力也会增加,但瞬间不能满足各运动副对润滑油量和油压的要求,运动副不能建立很好的润滑油膜,产生瞬间干摩擦,导致剧烈磨损。各运动副润滑不良,运行阻力也会增大,如果猛轰油门,活塞、连杆、曲轴会产生剧烈撞击,加速机件的损坏。此外,对配有涡轮增压器的柴油机,极易因不良润滑而破坏油封,导致涡轮增压器故障,降低柴油机功率。因此,装载机启动后,应平稳低速(约500~700r/min)运转,严禁轰油门。2、作业过程中直接补充冷却水冷却水不足,将导致柴油机缺水过热。柴油机高温状态下直接补充冷却水,整个冷却系统瞬间会产生大的温差,使缸盖、缸套、缸体等瞬间脆裂,产生微裂纹,逐渐渗漏冷却水,以致漏油、漏气。因此,当柴油机温度过高时,应以稍高转速空载运转,待水温下降至50℃左右时,再熄火,拧松散热器盖,排出水蒸气,缓慢注入冷却水。3、带负荷停机或作业后立即停机装载机带负荷停机或作业后立即停机,冷却系统随即停止工作,散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在热源附近不能及时散发,使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾,机件过热,高温烧蚀。同时还会使附着其表面的机油变质,造成下次启动困难。此外,带涡轮增压器的柴油机,若突然停机,会使增压器升温至600℃左右,易造成密封环损坏。因此,装载机在熄火前应卸除负荷,并空载运转3~5min,使机温降至40℃以下,水温降至50℃以下时,方可停机。4、停机前猛轰油门不少驾驶员误认为停机前猛轰几脚油门,可使多余未燃烧的柴油留在气缸中,以利于下一次启动。其实这会造成燃烧不完全、冒黑烟、积炭增多;同时猛轰几脚油门会使运动件惯性力突然增大,加剧运动副的磨损;其次未燃尽的燃油将顺着缸壁流入油底壳稀释机油,缩短机油使用周期。因此,正确的操作是,无负荷状态下中低速平稳运转后停机。5、换挡过程中滑行入铲在装载机作业时,不少驾驶员习惯边换挡边以机器高速行驶的惯性向料堆猛冲,自然减速后,随即挂挡铲运物料。利用行驶的惯性冲向料堆会使整机受到剧烈冲击,各部件受力不均,对整个机体的危害极大。这会造成铲斗、动臂、前车架等变形,出现裂纹;变速器、离合器因猛然受力,转矩增加,摩擦片易打滑而扭曲变形;各传动部件也极易损坏。正确的操作是,装载机在铲装前将变速杆置于低速挡,以Ⅱ挡速度正面驶向料堆,以Ⅰ挡速度缓慢插入料堆,并逐渐加大油门进行铲装。

装载机的操作需要注意哪些事项

3,装载机铲料经验请教

四轮着地,前轮不能空转一定要吃负荷,铲口适当下扎,铲牙尖,前轮,后轮应该在一个平面,一条直线,摆在车身,正对料堆,稳住油门,感觉车负荷大时应该慢慢加点油们,提臂收斗,重复几次即可。开始时提大臂很重要,油门稳,根据负荷一点一点加大,应该是到最后料吃满时油门也加到底,这个可以根据发动机的声音来判断,如果最后斗收到底还没吃满,可以适当提提大臂,铲料时我从不用刹车!
本人开了9年了。 铲料是车快接近料了把斗子放平慢慢前进。等,完全铲斗进入料堆了,开始收斗子大概就是收2下斗子1下大臂。等铲斗完全装满2个一起收(斗子和大臂) 收到一定程度看装满后后退装车。 还有就是装车的时肠甫斑晃职浩办彤暴廓候一定要对着车的拉料车的车厢中间装。这样装出来的好看。也显的装的高。多。! 希望说这些多楼主有用。还有就是重在练习,实践.我只是说了我的经验.共你产参考.!

装载机铲料经验请教

4,装载机铲装作业注意事项有哪些

装载机安全作业的注意事项1、保持良好的操作习惯操作时应始终坐在座椅上,并确保系好安全带和安全保护装置,车辆应始终处于可控状态。2、工作装置操纵杆要准确操作,要安全准确地操作,避免误操作。仔细地擦听故障,若出现故障应立即报修,处于工作状态时的零件不能修理。3、装载物不可超过起承载能力,进行超过车辆性能的作业极其危险,因此应预先确认装卸物重,避免过载。4、高速冲进等于自杀行为,高速冲进,不但使车辆破坏,而且操纵者会受伤,又将货物损坏,非常危险,决不可试之。5、车辆对于装卸物要保持垂直角度,如果从斜方向勉强作业,会使车辆失掉平衡而不安全,不可如此作业。6、应先行走到装载物之前,确认周围的状况,再进行作业。进入狭窄的区域(如隧道、天桥、车库等)作业之前应先检查场地清理情况。大风天气装载物料应顺风操作。7、提升到最高时的作业务必谨慎进行,使工作装置提升到最高时装货作业,可能使车辆不稳定,因此车辆的移动要缓慢,铲斗的前倾应谨慎进行。当进行卡车或翻斗车装载时,应注意防止铲斗撞击卡车或翻车斗,铲斗下方不能站人,也不能将铲斗置于卡车驾驶室上方。8、在倒车前应仔细清楚地观察车后方。9、因烟、雾、扬尘等降低能见度时应停止作业,如果作业现场光线不足,必须安装照明灯设备。10、夜间作业时,请记住以下几点:确信安装了足够的照明装置。确保装载机上工作灯工作正常。夜间工作非常容易对物体的高度和距离产生错觉。夜间作业时常停机来视察周围情况和检查车子。在通过桥梁或其它建筑物之前,应确保其有足够强度是机器通过。11、专用作业以外不可使用车辆,使用工作装置的头端或一部分用作装卸吊装、抓、推或是利用作业机构牵引等操作,将会成为破坏或事故的原因,不应乱用。12、注意周围作业范围内不准闲人进入,由于作业装置是上升下降,左转右旋以及前移后动,工作装置的周围(下边、前边、后边、里面、两侧面)危险,不准进入。如果作业时无法检查周围,应将工作地点用切实的方法(如设置栅栏、围墙)围定后进行。13、在道崖子或山崖可能崩塌的地方进行作业时,必须实行确保安全的方法,派监视员并且听从指挥。从高处放掉沙土或岩石时,应充分注意落下地点的安全。当装载物被推出悬崖或车辆到达斜坡顶端时,载荷会突然减小,车辆的速度会突然增加,因此一定要减速。14、当筑堤或推土,或者在悬崖上倒土时,先倒一堆,然后用第二堆去推第一堆。15、在封闭空间作业时要保证通风如果必须要在一封闭的或通风很不好的地方操作机器或处理燃油、清洗零件或油漆,需要把门窗打开以保证有足够的通风,以防止气体中毒。如果打开门窗仍不能提供足够的通风,应安装风扇等通风设备。16、在封闭空间进行作业时,应先设置灭火器,并且记住其保管地方和使用方法。17、不要接近危险处如果将消音器的排出气向易燃物喷射,或将排气管接近易燃物时,容易发生火灾。因此有油脂类、原棉、纸张、枯草、化学制品等危险物或是易于燃烧的物品的地方,要特别注意。18、不要靠近高压电缆不能让机器触到架空的电缆,即使是靠近高压电缆也可能引起电击。19、为防止发生事故,请作好以下各项工作:当机器在工地上存在可能触到电缆的危险时,应在作业开始之前向电力公司咨询,检查依据现行的有关法规所确定的行动是否可行。穿上橡胶靴、带上橡胶手套。在操作人员的座椅上放一块橡胶垫,并注意不要让身体的任何暴露部分触到金属底盘。指定一个信号员,如果机器太靠近电缆则发出警告信号。如果工作装置触到电缆,操作人员不要离开驾驶室。当在高压电缆附件作业时,不能让任何人靠近机器。在作业开始之前向电力公司查询电缆的电压。

5,装载机安全操作应注意什么

去百度文库,查看完整内容>内容来自用户:尚阅科技行业资料:________装载机安全操作常识和注意事项单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日装载机安全操作常识和注意事项(一)装载机安全操作10个常识:1、操作人员必须持证上岗,严禁非专业司机作业。在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械。严禁将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。严禁酒后操作。2、每次作业前检查润滑油、燃油和水是否充足,各种仪表是否正常,传动系统、工作装置是否完好,液压系统以及各管路等无泄漏现象,确认正常后,方可启动。3、操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。4、驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆,物品。严禁穿拖鞋、吸烟和酒后作业。严禁机械带故障运转或超负荷运转。5、机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,锁好驾驶室(操作室)门,要拉上驻车制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。6、对用水冷却的机械,当气温低于0℃时,工作后应及时放水,或采取其他防冻措施,防止冻裂机体。7、施工时,必须先对现场地下障碍物进行标识,并派专人负责指挥机械的施工,确保地下障碍物和机械设备的安全。1装载机安全操作技术要求3)
装载机的安全操作? 我开了三年的装载机,我就把我平常所知道的告诉你吧。1是不要将装满物料的斗,举高然后高速行驶。2在装满物料后,倒车时不能让前面牙包承受太大的力。3是在铲料时,切入料堆后不准折腰操作,装满料后不准继续前进4是在换档时,油门一定要放掉。在前进挡切换到后退档时,车子一定要停住。5就是两个操作手柄,我们这习惯叫大臂小臂。在上升到上止点时不要在继续提升,不然会拔缸的。6大臂小臂高举后不管铲斗有没有装料,不准快速下降中间急停7在坡道上不准走S型路线。就是每天工作时的基本保养了,每天工作前给栓子打黄油,水箱水位检查等等

6,装载机的操作需要注意哪些事项

工程机械对设备的操作有着各种各样的要求,确保设备长期稳定的工作状态。装载机的操作需要注意事项:1、刚启动就猛轰油门装载机发动机刚启动时,机身温度低、机油黏度大、流动性差,机油在短时间内不能畅流至各润滑点。如果此时猛轰油门,会导致发动机转速瞬时升高,尽管机油泵的供油量和压力也会增加,但瞬间不能满足各运动副对润滑油量和油压的要求,运动副不能建立很好的润滑油膜,产生瞬间干摩擦,导致剧烈磨损。各运动副润滑不良,运行阻力也会增大,如果猛轰油门,活塞、连杆、曲轴会产生剧烈撞击,加速机件的损坏。此外,对配有涡轮增压器的柴油机,极易因不良润滑而破坏油封,导致涡轮增压器故障,降低柴油机功率。因此,装载机启动后,应平稳低速(约500~700r/min)运转,严禁轰油门。2、作业过程中直接补充冷却水冷却水不足,将导致柴油机缺水过热。柴油机高温状态下直接补充冷却水,整个冷却系统瞬间会产生大的温差,使缸盖、缸套、缸体等瞬间脆裂,产生微裂纹,逐渐渗漏冷却水,以致漏油、漏气。因此,当柴油机温度过高时,应以稍高转速空载运转,待水温下降至50℃左右时,再熄火,拧松散热器盖,排出水蒸气,缓慢注入冷却水。3、带负荷停机或作业后立即停机装载机带负荷停机或作业后立即停机,冷却系统随即停止工作,散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在热源附近不能及时散发,使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾,机件过热,高温烧蚀。同时还会使附着其表面的机油变质,造成下次启动困难。此外,带涡轮增压器的柴油机,若突然停机,会使增压器升温至600℃左右,易造成密封环损坏。因此,装载机在熄火前应卸除负荷,并空载运转3~5min,使机温降至40℃以下,水温降至50℃以下时,方可停机。4、停机前猛轰油门不少驾驶员误认为停机前猛轰几脚油门,可使多余未燃烧的柴油留在气缸中,以利于下一次启动。其实这会造成燃烧不完全、冒黑烟、积炭增多;同时猛轰几脚油门会使运动件惯性力突然增大,加剧运动副的磨损;其次未燃尽的燃油将顺着缸壁流入油底壳稀释机油,缩短机油使用周期。因此,正确的操作是,无负荷状态下中低速平稳运转后停机。5、换挡过程中滑行入铲在装载机作业时,不少驾驶员习惯边换挡边以机器高速行驶的惯性向料堆猛冲,自然减速后,随即挂挡铲运物料。利用行驶的惯性冲向料堆会使整机受到剧烈冲击,各部件受力不均,对整个机体的危害极大。这会造成铲斗、动臂、前车架等变形,出现裂纹;变速器、离合器因猛然受力,转矩增加,摩擦片易打滑而扭曲变形;各传动部件也极易损坏。正确的操作是,装载机在铲装前将变速杆置于低速挡,以Ⅱ挡速度正面驶向料堆,以Ⅰ挡速度缓慢插入料堆,并逐渐加大油门进行铲装。
文章TAG:装载机装料要注意什么装载机装料注意

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