装载机如何上油泵轴，柳工装载机的潍柴WD615柴油机的问题

来源：整理时间：2023-08-23 20:39:08 编辑：设备回收手机版

1，柳工装载机的潍柴WD615柴油机的问题

1把飞轮装上旋转把0刻线和大瓢壳上的刻线对齐 2然后吧凸轮轴齿轮上面的刻线和正时盖上的刻线对齐按进去(按进去齿轮刻线和正时线可能有点偏差但是没事那是齿轮是斜的原因）要是凸轮轴的4个螺丝眼对不上那就用螺丝刀转凸轮轴上面的口对齐上上就行了 3上面两个对齐把喷油泵弄点油泵满转动泵轴一缸要是出油上上就行了

你换的东西与正时一点关系都没有啊曲轴的正时点在飞轮了凸轮轴的正时点在凸轮轴齿与正时壳了

曲轴，凸轮轴，柴油泵齿轮上的刻度与惰齿轮上的刻度对准即可。惰齿轮上有1.2.点三个记号，先将三个轴齿轮安装好，再将惰齿轮的三个记号与其它三个齿轮上的记号对准装上。

柳工装载机的潍柴WD615柴油机的问题

2，谁能告诉我山动准柴道依次发动机的时规齿记号怎么对我把油泵

潍柴发动机的正时轮系有一个特点：喷油泵驱动齿轮与驱动轴是通过锥孔、锥面高扭矩自锁无键连接，喷油正式可无级调整。将发动机按正常的旋转方向摇至1缸压缩上止点，可观察飞轮“OT”刻线与飞轮壳正时刻线对齐以及1缸进、排气门均关闭来断定。观察凸轮轴齿轮上的正时刻线标记是否与正时壳上的正时刻线对齐。如果该正时刻线没有对齐，说明配气相位有误，需要重新安装凸轮轴齿轮，直到该两刻线标记对齐。此时轮系的位置即是一缸做功位置，将高压油泵调至一缸供油位置，锁紧压紧螺帽即可。凸轮轴齿轮和中间齿轮还是有对应记号的，不可装错。

搜一下：谁能告诉我，山动准柴道依次发动机，的时规齿记号怎么对，我把油泵拆下来之后装上再也不着了，找了几个师

谁能告诉我山动准柴道依次发动机的时规齿记号怎么对我把油泵

3，装载机新的高压柴油泵连接片的怎么安装

将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。松开联轴大,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔垫,校正机组水平,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2~4毫米,(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。在接好管路及确定电动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍轴的同心度。在机组实际试运行2~3小时后,作最后检查,如无不良现象,则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况。在安装过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线,在泵胶应装设过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2-3倍。

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4，全柴480发动机柴油泵怎么安装

拆下正时壳上的喷油泵提前器监视盖，用手推住正时轮，以免脱离传动，破坏正时。缓慢转动发动机主轴，使提前器轴孔键槽朝上，停止摇转。转动喷油泵轴，使轴键朝上，由发动机正时盖后侧安装孔将泵推入，使泵键进入轴孔键槽中（安装过程中须推住提前器齿轮）。安装泵连接板螺栓，安装提前器与泵轴连接螺母（注意先安装弹簧垫圈），用套筒将螺母扭紧。安装监视盖。连接高、低压油管，用手动泵泵油，排气。温馨提示：准确的喷油正时微调是摆动泵体，泵体向发动机方向摆转，喷油时间提前，向外摆转，喷油时间推迟（泵连接板的螺丝孔是椭圆形的）。

很明显不是烧机油就是燃烧不好。曲轴间隙检查一下，气门是否漏气，油泵是否工作正常。多缸机器有一缸工作不正常是很难查觉的，所以你可以轮流卸下一个缸的喷油器，然后启动机器，故障消失就证明毛病在这里，仔细检查就行。再看看别人怎么说的。

5，装载机的发动机上柴康明斯校了油泵后如何对火位说说详细的步骤谢谢

没有键的油泵有正时销在油泵外面有一个螺盖打开里面一根正时销把销反过来迁移转变油泵轴到能把销顺利插入的地位插入正时销扭上螺盖这时油泵就是一缸的供油上止点。在发念头凸轮轴齿轮的后头油泵地位的旁边也有一个正时销在凸轮轴齿轮上有正时孔迁移转变发念头到能使正时销顺利插入是就是发念头的一缸上止点这时装上油泵就好了。说起来很费劲懂得了就很简单的。记住装好后要恢复两个正时销的啊

对于我们还不会的操作起来照样挺有挑衅性的感谢啦啊啊

没有键的然则看它的轴上有槽就一个大年夜螺帽锁紧的啊

有键槽的话在齿轮没动的情况下你直接对键槽装归去就好了嘛。假如是没有键销的那种就更好办了那种泵是有一缸上至点销的。