装载机柴油到机油里怎么办，柴油里面混到机油了有什么办法可以分离出来呀

来源：整理时间：2023-08-29 08:43:36 编辑：设备回收手机版

1，柴油里面混到机油了有什么办法可以分离出来呀

没法分最好是把柴油放干净再加油

是机油里面有柴油吧那就是柴油泵固定柱塞的顶丝没有拧紧所以会有串油出去到机器内部跟机油混合

柴油里面混到机油了有什么办法可以分离出来呀

2，大柴498发动机喷油泵里机油里有柴油怎么办

我这个也是这毛病！换个输油泵试试！换完还漏就应该是柱塞漏了！

找校油泵处理

柱塞密封圈不好四个都换了差不多不少都这样本该往外打油由于压力大自身密封不好就往泵体里漏油

大柴498发动机喷油泵里机油里有柴油怎么办

3，装载机的柴油漏到机油里面去是怎么回事

某个缸的油头滴油造成的，校校油头吧。

什么发动机的你可以断下缸看看那个缸的喷油器工作不好校一下就好了在有就是喷油泵内漏顺润滑回油回到油底里了在就是配气不好柴油燃烧不完全照成的

有一个缸油头卡主了。找个扳手断一下缸就行了，，那个坏了修那个

装载机的柴油漏到机油里面去是怎么回事

4，刚修一台玉才6108装载机发动机换了四配套之后出现机油里进柴

直接原因：柴油进入润滑系统。可能根本原因：1.喷油嘴雾化不好，未燃烧的柴油顺缸壁流入曲轴箱。（建议检查喷油嘴雾化质量）2.柴油油路有漏油,如: a.油泵柱塞磨损 b.喷油器高压油管缩进螺母松等等...（建议检查油路）

校油泵。如果油泵没问题就检查喷油器。估计是喷油器的问题。

机油里有柴油，有个别缸供有时间过早了，不能燃烧，柴油由气缸进缸体。

修大泵

检查高压泵凸轮轴油封

你要确定是怎么进的有一个办法，你把油泵的机油进油管堵了，，把出油管拆下来，再发车看，油泵出油管出柴油不，不出的话，你就要检查压缩比了，还有就是你装活塞坏的时候坏有没有对口，随便检查一下排气管有没有柴油湿的痕迹，，手摸缸盖每一缸的排气出口，看温度是不是一样高，

5，装载机潍柴发动机柴油进机油里是什么原因全面的

1、喷油嘴坏滴油造成某缸不燃烧柴油经缸套进入机油里2、喷油泵坏喷油泵磨损严重密封不严柴油漏人喷油泵凸轮箱经喷油泵机油回油管进入机油里，我说的是强制润滑喷油泵3、喷油泵坏喷油泵磨损严重密封不严柴油经喷油泵前油封漏人发动机齿轮室进入机油里校喷油泵和喷油嘴就好

油嘴有没校过。要是校过，看回油管是否在气门室里，，要是是，，打开气门室盖。。发动看回油管是否滴柴油，，

主要是喷油嘴故障重新效一下喷油嘴和高压泵就会好

检查受油泵总成或柴油高压泵再就是有个别缸油嘴雾化不好

确定哪个缸不工作换下喷油嘴或者直接校泵，当喷油嘴堵塞烧嘴的时候不能正常喷油，或柴油机用于改装车辆处于高负荷状态，正常的高压油管是有节奏的突突感觉漏缸，不工作的高压油管是感觉若或没有过油感觉，经活塞渗入机油底壳，潍柴四缸的柴油机容易出现这种状况，排除方法经常更换三滤。出现这种情况一般是油质不好。有的时候将机油底壳漏满柴油机没劲开始往外甩机柴油混合物，有缸不工作。柴油通过高压油管由喷油嘴形成雾状活塞压缩燃烧，在打着车的情况下用手感觉下每个缸的高压油管，柴油将不能燃烧，形成滴漏。确认方法，注意观察机油标尺

烧机油的原因可以了解下：1.国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳；2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油烧机油不一定非得大修，很多车主大修后问题没有解决，而且汽车还出现其他的问题。