新装载机为什么泄压，铲车为什么泄压

1，铲车为什么泄压

检查油钢油封

检查控压伐、油缸油封。

铲车为什么泄压

2，山工装载机泄压是怎么回事油缸密封都给好

泄压的问题，要么是油缸内泄的问题，要么就是液压系统液控阀的问题。如果能确定油缸密封没问题、油缸加工尺寸没问题的话，那就是液压系统液控阀的问题。

缺机油常见会导致烧瓦、曲轴摩损、增压器摩损，缺水会使发动机高温导致拉缸、活塞环摩损，会出现异响、黑烟、没力、烧机油等反常现象，应及时维修

山工装载机泄压是怎么回事油缸密封都给好

3，装载机柴油泵泄压怎么回事早上不好着火转速带动一会儿才着

手油泵或大泵坏了，解决办法：校准或换掉。　　泄压阀又名安全阀（safety valve）根据系统的工作压力能自动启闭，一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。当设备或管道内压力超过泄压阀设定压力时，即自动开启泄压，保证设备和管道内介质压力在设定压力之下，保护设备和管道，防止发生意外。

不是首油泵坏了就是大泵坏了

“装载机泄压”，与限压阀、液压锁、组合阀等各阀都有关系，需要挨个排查。

有时候发动机泄油

先泵油在启动看看！

装载机柴油泵泄压怎么回事早上不好着火转速带动一会儿才着

4，雷沃装载机大臂小臂泄压怎么回事

一、检查安全阀查分配阀里面的转斗滑阀和转斗双作用安全阀（溢流阀）和转斗前倾油路.如果分配阀中的转斗前倾油路损坏,使转斗前倾油路中的油流入油箱,也会导致转斗自动前倾.检查转斗滑阀,如果滑阀正常那么进行下一步.转斗双作用安全阀如果处于常开状态,也能导致转斗自动前倾.因为转斗的大、小腔双作用安全阀是对转斗小腔起防止过载和补油作用的.拆检双作用安全阀后发现,锥阀前端有一黑色小橡胶块,经辨认,此黑色小橡胶块是转斗缸受损油封的残块.正常状态下,锥阀应是闭合的,现小橡胶块处于锥阀前端,将锥阀顶开使其处于常开状态,造成转斗缸卸载、活塞杆收回并通过连杆机构导致转斗自动前倾.最后,将转斗双作用安全阀内的小橡胶块取出,转斗即不再自动前倾.二、油缸1安全的话在油缸小腔接装压力表举升大臂要是小腔产生系统压力（装载机来说一般16到18MPA）那就是内部导向油封断裂2 或者举升大臂到上止点,然后支撑牢固,吧两个小腔油管卸下（活塞杆那头）,启动车举升大臂那个腔出油多就是那个的油缸内部有问题

如果发动机低速时提起动臂容易熄火，就是柴油泵喷油压力不足的原因。校一下柴油泵就解决了。