新奥拓，自动奥拓不需要装发动机护板，建议装，路况瞬息万变。奥拓新车，新奥拓5W，开奥拓丢人吗？开铃木奥拓去西藏可行吗？新奥拓原车发动机盖下有挡泥板吗？原车没有挡泥板，不如不装，只要不上拖拉机，就没用，在紧急情况下，发动机会下沉，以防止驾驶员受伤。发现挡泥板用处不大，不装的话就不会甩泥，如果真的很脏，那就要洗了，也不好看，需要做的是保护轮毂内部，比如喷底盘装甲。
肯定是奥拓省油好用。其他车忽略日本原装进口k10发动机。喜欢座位多的是五菱，图为F0，27000。不看别的。最全面的就是4万左右买一辆羚羊，便宜省油好开，还不错。如果你在意油耗，建议你买F0。新奥拓5W。最便宜的4.5W，F0最低，2.7W，加上交的税少，所以比新奥拓花的2W少。自己算吧。你能用这款2W跑车跑多少年和多少公里？
即使F0比新奥拓耗油，2W也足够你跑5W公里左右了。其实微型车不用太在意哪个油耗高哪个油耗低。排量那么大，只要不是小马拉大车，油耗会去哪里？很想对比一下。我想跑长距离，高速公路，和其他平稳的路况。这几款车油耗不算太多，但是新奥拓在市区堵车会更省钱。得益于25003500转的最大扭矩输出阶段。好吧，还是那句话，微型车，再耐撞也不过如此。
别问了好吗？就看你愿不愿意！说一个真实的经历吧！2012年，我走的是川藏线。在林芝附近的山路上，我看到一辆红色两厢李霞停在路边的休息区。注意一下！但是车上没有很多灰尘，看起来也不像很久没开过了！当时我们车上的人都惊呆了。可以吗？因为一路上我们看到的豪车不计其数，但基本都是四驱越野车。还看到一辆据说价值20多万的奔驰摩托车！
让我们充满疑惑的同时，也对这个牛逼的人充满敬佩！虽然林芝不是很高，平均海拔三四千米，但也舍不得两箱李霞！于是我想起了那句话，不要问你能不能？就看你愿不愿意了！只要你真的想去做，那么信念往往能创造奇迹！回到正题，虽然题目是铃木奥拓，但是我觉得它和李霞没有什么本质的区别，往往能决定成败的是人！是啊，现在川藏青藏路很好！
3、开奥拓车丢人吗?老款的我觉得不是开什么车的问题，是你自己的问题。说你的人也在说你的气质。如果你真的是一个爱整洁的家伙，你去了那里就会很整洁。即使你骑自行车，人们也不会说你不好。或者你可以反过来想想车。无论什么样的车，即使是李霞，你也可以清洗它，给它打蜡，让它保持关闭。人家不会说你的车不好。看你对自己的态度，对车的态度。这是一些司机的意思。从这个人开什么样的车，开什么样的车就可以知道这个人是什么样的人。
4、奥拓新车,四档跑五十迈算不算拖档?根据路况和车的动力，四档跑50迈不算拖。一般是:一档~1020KM，二档~2030km，三档~3040km，四档~4060km，五档~60...安全km档位是指车辆行驶时档位过高，与实际情况不符。较高的档位可以提供较低的传动比，但扭矩会相应降低。如果上坡时强行采用高档位或者车速低需要大扭矩，会造成失速。
5、新奥拓原车有发动机下盖板挡泥板吗原车没有挡泥板，不如不装。只要不上拖拉机，就没用。在紧急情况下，发动机会下沉，以防止驾驶员受伤。，，发现挡泥板用处不大，没它也不甩泥。，如果真的很脏，不管有没有挡泥板都要洗，而且不美观。，需要做的就是保护轮毂内部，比如喷涂底盘装甲。
6、请教,自动奥拓用不用装发动机护板建议安装。路况变化很快，第一，从保护发动机的角度来说，由于日常行驶，车轮卷起的淤泥和雨雪天气带起的雪水会腐蚀底盘内裸露的零件，影响使用寿命。第二，中国的路况真的是“瞬息万变”，一个不注意，汽车底盘就和大石头亲密接触，严重的话发动机的油底壳或者三元催化转化器就碎了，损坏了。更换这些零件的费用不小，保险公司不一定会赔偿。
