装载机 发动机不烧油，龙宫装载机 怠速油压在0.1左右，怠速性能不稳定:。徐工500k 装载机压力表量程为10MPa用于转向，正常先导压力为发动机 怠速小时，不低于2.2mpa，高速时不超过5mpa，由于装载机具有工作速度快、效率高、可操作性好、易于操作等优点，成为工程建设中土方施工的主要类型之一。
1、50铲车变速箱压力热车 怠速1个加油1.5正常吗不正常。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、沙、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。更换不同的辅助工作装置还可以用于推土、举升和装卸木材等其他物料。在道路中，特别是在高等级公路建设中，装载机它用于路基工程的填挖，沥青混合料的集料和加料，水泥混凝土堆场等。
由于装载机具有工作速度快、效率高、可操作性好、易于操作等优点，成为工程建设中土方施工的主要类型之一。中国装载机经过几十年的发展，取得了很大的进步。尤其难能可贵的是装载机年产销量已突破16万台。在当今国际品牌众多的中国市场，国产品牌装载机仍然占据着绝大部分市场。
2、龙工 装载机 怠速机油压力0.1左右,加油门后机油压力升高在0.3左右,这...怠速多少转，这是冷车还是热车，一点油压就正常了。如果你测量的单位是bar或kg/cm2，说明压力低，要检查过滤器、调压阀、油泵、机油滤清器；如果你测量的单位是kPa，那么压力是正常的。应该是正常的，因为这车有三个表(工作系统压力表，行驶液力变矩器表发动机机油压力表)，都是以MPa为单位的。这不正常。如果油压低于0.2，则压力低。
3、徐工500k 装载机转向先导压力是多少2.2 MPa。徐工500k 装载机压力表量程为10MPa用于转向，正常先导压力为发动机 怠速小时，不低于2.2mpa，高速时不超过5mpa。转向器的先导压力一般有多个压力源通道，取自转向负载本身，但一般受负载影响较大，尤其是负载较低时，转向力矩较大。
4、 装载机 发动机不烧机油,但 怠速的时候冒白1。原因分析1。火花塞不好用了:2.真空管漏气；3、高压线漏电；4.PCV阀堵塞；5.节气门位置传感器有故障；6.怠速步进电机故障；7.怠速控制阀故障；8.节气门开度异常；9.进气系统漏气。2.怠速不稳定怎么办？怠速不稳定:怠速跑步时，发动机晃动和速度不均匀。原因有:怠速气孔堵塞，怠速装置工作不良，个别气缸火花塞太弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过晚，怠速调节不当等。
5、铲车 发动机 发动机 怠速高叉车此车发动机 怠速调整介绍:1。油泵左侧下方的油门拉线根部；2个小螺丝；上面有一根系紧的铁丝；要拆了；不把螺丝拆下来拧松就不行；使用2把小套筒扳手；好像是8，7，10；忘记了；2.记得把车挂空挡，升挡怠速；调整时，稍微松开油门；油门更紧；看看你的油压表；听声音；3、油压表不应低于红线；否则举大臂时会关闭；调到0.2刚刚好。
