装载机换挡后有咔嗒声，装载机运转时有异响！跑步快，异响频率快，怎么回事？装载机铲土时变速箱有时会发出咔哒声。装载机工作时有咔哒声，如果有节奏，声音大，多半是齿轮磨损或断齿造成的，一、异响与发动机转速的关系，发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的转速状态。
1、 装载机加油门会发出吱吱的尖叫声有时候又不响一般刚启动的时候加...一般这种噪音是以下几种情况引起的:一是风扇皮带打滑，皮带上喷水，噪音消失，更换皮带，调整皮带松弛度即可解决。其次是增压器轴承(铜套缺油，干转产生异响)，这种情况下只能更换铜套或增压器总成，同时要检查进、回油管是否堵塞或漏油。这种情况通常是发电机皮带松动发出的声音。可以查一下。
2、 装载机成工30B检查机油。没问题的话，变速箱和齿轮泵坏了。在城市里开车，经常会遇到路口走走停停的红绿灯。会使变速箱频繁换挡，导致变速箱温度升高，从而破坏变速箱油的性能，导致变速箱油润滑和温控降低。反之，变速箱油中会有大量杂质。ATF(变速箱油)在变速箱内循环，流经阀体形成堵塞，从而变速箱故障:顿挫、冲击、打滑、异响、高温、漏油等会频繁发生。
3、 装载机在铲土的时候变速箱有时响喀卡的声音。有时不响。压力正常...如果真的是咔嗒声，说明里面的齿轮间隙不合理。或者第二轴有问题。很多装载机都有这个问题。如果油温不高，问题不大。装载机工作时有咔哒声。如果有节奏，声音大，多半是齿轮磨损或断齿造成的。在铲阻力较大且有一定转向角度的物料时，会有咔哒声，如果声音明显，很有可能是差速器故障引起的。
4、 装载机跑起来有异响!跑的快了异响频率快,跑的慢了异响频率慢,下坡无...一般是前轴有问题，八字轮有齿。一、异响与发动机转速的关系。发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的转速状态。1.异响只存在于怠速或低速时。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导向孔之间的间隙过大；气门凸轮轮廓磨损；有时候起步握杆松了，会让滑轮响(变速时明显)。2、保持一定速度的音乱，急剧减速时接连发出短促的声音。
3.发动机急速加速时出现异响，发动机高速运转时异响依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动、轴瓦熔化或因尺寸不一致而转动；曲轴轴承松动或轴瓦烧损；活塞销断裂；曲轴坏了。二、异响与负荷的关系。发动机上的很多异响都与其负荷有明显的关系。诊断的时候可以一个一个的减轻负荷。通常采用单缸或双缸灭火的方法来减轻一个或两个气缸的负荷，以识别异响与负荷的关系。
5、 装载机在挂档后有咔的响声,怎么回事,就一声,开起来没事,运行半小时左右...应该是变速箱的问题，所以要经常找修理工。速度变化可能需要修理。这很正常。一般正常人都会发出这种声音。这是由行星变速箱的结构决定的。只有变速箱动力大才会响。请看看你的怠速是否过高。最好适当调低怠速。挂档时不要踩油门。请随意使用。
6、 装载机前转动轴吱吱响是什么原因吱嘎就是有摩擦的地方。仔细听哪一部分在响，然后检查一下，往往有以下几个原因:1。润滑不良；2.磨损严重；3.在干磨损中找到故障点，及时处理，避免重大损伤，1.吊架轴承环。2、十字轴吊环，十字轴间隙过大。1，传动轴的轴承油干燥。2.轴承密封没有被水腐蚀，3.可能是螺丝松了。
