厦门大学装载机 方向重，装载机 方向稍重，方向机，装载机。②支撑前桥并转动方向盘，如果感觉转向沉重，说明故障出在转向器或转向传动机构，⑩转向器润滑不当，⑥转向器轴承装配过紧，A ZL50G 装载机采用流量放大转向系统(见附图)，由优先流量放大阀、全液压转向器、限位阀、转向泵、先导泵、压力选择阀和转向油缸组成。
1、 装载机的 方向有点重,操作杆也重,要怎样调,使它好用!方向增加转向系统的压力，这取决于您使用哪个阀来控制转向压力。只是增加那个阀门的压力，但是不要增加太多，否则你会爆掉管子或者毁坏转向器。当操纵杆较重时，拆卸操纵软轴的固定螺栓，重新调整位置。您可以打开软轴的防尘盖，查看软轴在轴套中的位置，并将其置于中心。
2、 装载机转向沉重故障的排除?A ZL50G型号装载机采用流量放大转向系统(见附图)，由优先流量放大阀、全液压转向器、限位阀、转向泵、先导泵、压力选择阀和转向油缸组成。在使用中，有时转向很重。转向沉重的主要原因是:先导系统或转向系统压力不符合要求；管线连接错误，管接头堵塞；吸油管路进气和漏油；液压缸内部泄漏。排除方法如下:测量系统压力前，将整机停放在平整的地面上，放下动臂，调平铲斗，关闭发动机；测量先导压力前，将动臂置于最低位置，铲斗接收最大铲斗角度位置；在测量转向压力之前，拆下液压极限的顶杆。
3、厦工 装载机 方向重, 方向机,转向泵都是新的1。故障原因①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套之间的间隙太小或缺油。(4)前轮定位不准引起的前桥或车架变形。⑤胎压不足。⑥转向机轴承装配过紧。⑦传动副的啮合间隙太小。⑧横直拉杆球销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或管路弯曲，相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当，前束调整不当。二、故障诊断与排除①架起前轴，转动方向盘。如果你觉得转向灵活，那故障就出在前轴和车轮上。
此时仔细检查前轮气压是否过低，前钢板弹簧是否完好，车架是否变形。②支撑前桥并转动方向盘，如果感觉转向沉重，说明故障出在转向器或转向传动机构。此时可以拆下转向臂，然后转动方向盘，如果感觉很重，说明是转向器内部故障，需要根据需要修理或更换损坏的零件。(3)拆卸转向臂后，转动方向盘，如果感觉轻便灵活，说明转向器无故障。经过以上检查，如果轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器都无故障，基本可以确定。
