汽车方向盘振动的原因有很多。排除道路原因后，大致有:1。方向盘自由行程变小，路况引起的轻微震动直接反馈到方向盘。在这种情况下，可以调整方向盘的自由行程；2.汽车前束失准，导致汽车偏离路面或方向盘在一定速度值下振动。这种情况一般出现在使用时间较长或者前轮受到强烈冲击的汽车上，四轮定位校正就够了；3.方向盘因轮胎变形而振动，质量差或接近报废的轮胎胎面花纹因胎肩变形而错位，产生周期性振动。只需更换轮胎；
可以调整，但是增加角度可能会有反作用。第一，转向机构或转向车轮与车辆的其他部件发生干涉。第二，高速急转弯可能导致车辆翻车。建议您先检查一下车辆本身的转向系统是否存在故障或问题，导致转向角度小。可调，转向 角度是标配，调整是接近或达到车辆的角度标准转向。一个转不过来的弯，多转几圈。可以调整，转向 角度为标准，调整是接近或达到本车角度标准转向。一个转不过来的弯，多转几圈。但是，增加角度可能会产生不利影响。第一，转向机构或转向车轮与车辆的其他部件发生干涉。第二，高速急转弯可能导致车辆翻车。建议您先检查一下车辆本身的转向系统是否存在故障或问题，导致转向角度偏小。介绍了车辆转弯时，由于受地形、交通状况和行驶阻力的影响，通常需要减速，通过后视镜观察转弯方向的路况。在条件允许转向且确保安全的前提下，先打开转向指示灯，再实施转向。转向之后，一旦方向盘转回，转向指示灯会自动熄灭。但如果由于疏忽，先转动方向盘，再打开转向指示灯，则转向指示灯的自动关闭功能将失效，必须在转向后手动关闭指示灯。6、怎样检查和调整前轮 转向角?
同一轴线上两端车轮内轮廓线水平直线的端点为等腰梯形的顶点，梯形前后底边长度之差为前束。前束尺可用于检查和测量前束。被测车辆必须保证胎压、车轮错位、转向机构和车轮轴承调整处于良好状态，前轮必须对中、调直。用前束尺测量时，将汽车停放在平坦、干燥、清洁的地面上，将前束尺放在车轮内缘横径的末端，即在半径高度处测量一个值，然后将汽车向前推，使直尺转到前轮后面同样的高度，测量另一个值，两个值之差即为前束。
7、方向盘 角度不正怎么调?方向盘不会自动对准。方向盘不能自动找正的原因有很多，包括车转向机器损坏、前束值不正确、橡胶摆损坏等。下面详细分析。1.车转向机损坏:车转向机损坏时，车会出现转向困难或无法自动调整方向等症状。在这种情况下，有必要重新调整转向机器的间隙，并用润滑油润滑。如果车的方向盘还是无法调直，就去修理厂或者4s店找专业人士检查。
在这种情况下，应该用四个车轮重新定位车辆，并调整前束值。3.橡胶摆损坏:如果汽车的橡胶摆损坏，会加剧车辆轮胎内侧的磨损，影响方向盘的自动扶正功能，在这种情况下，应该更换新的橡胶摆。关于汽车转向器的注意事项:1，汽车停车时把方向盘转回来，否则会对转向器造成阻力，长时间影响转向器的使用寿命。2.换胎后及时做四轮定位，检查转向器，3.按时润滑转向器零件。
