25V is 没电，要么是充电器坏了，要么是电池长时间掉电无法充电。解决方法:1。检查是否需要添加电解液(蒸馏水)。2.找一个和电池组并联的DC电源，手动调节电压慢慢充电。3.当电压恢复到正常电压时，使用原车的充电器进行充电。4.如果以上方法都失败了，那就只能不断更换电池组了。
4、农用拖拉机着火 仪表 没电是咋回事?不要启动，检查电机是否能顺利占用发动机，不可能只是电机或者电池的问题。首先检查仪表的保险丝，看是否熔断。其次，检查仪表的连接器(插头)是否虚接松动。拖拉机因为路况容易出现这个问题)；排除以上问题后，最后检查地线是否虚接所致。
5、临工 装载机全车 没电怎么回事电磁总开关坏了，钥匙在一档的时候没有“哒”的声音吧？整个叉车没电可能原因:1。60安培的保险丝断了。检查起动马达附近的60A保险丝。如果它坏了，更换它。在更换保险丝之前，您应该找出保险丝爆炸的原因，并在更换之前关闭总电源开关。(悬空的保险丝座有时会因牵扯导致内部电线导致整车没电)。2.电池没电了。检查电池，观察电池的电眼。如果电眼显示非绿色，说明电池缺电。根据实际情况，①车载充电需要并联启动，②拆卸充电器充电，③更换电池。建议将使用时间较长的电池换成一对。
检查所有连接到供电系统的电缆接头，启动电机左电池正极左电池负极右电池正极和最右侧电池负极电源总开关接触框架螺栓(框架螺栓必须紧固可靠，电缆和框架之间不应有油漆和污垢)，重新可靠连接松动部件。4.电源总开关有故障。短路主电源开关的两个接线柱。如果故障消失，则主电源开关损坏并更换。5.电源103的导线接头松动。打开仪表下的维护窗口，找到103线的接头重新连接。
6、发电机控制箱电源开 仪表盘 没电源是什么原因?1。电源开关内部接触不良。2.检查是否有供电保险。3.仪表面板与二次回路是否接触不良。发动机控制器具有持续监测和控制发动机正常运行的功能。发动机控制器根据各种传感器的输入数据，测试并计算所需的空燃比和发动机点火提前角。发动机控制器直接控制车辆在各种工况下的供油、喷油正时、点火关闭角、发动机怠速等附属系统状态。
比如防抱死制动系统、四驱系统、电控自动变速器、主动悬挂系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等。都配有自己的ECU。随着汽车电子自动化程度的提高，ECU会与日俱增，电路也会越来越复杂。为了简化电路，降低成本，采用了一种叫做多路通信网络的技术，在车辆上的多个ECU之间传递信息，整车的ECU形成一个网络系统，即CAN数据总线。
7、拖拉机 仪表 没电是什么原因?普通拖拉机刹车大。检查刹车是否合上，或者电池的火线和地线是否开路。检查火线的电源是否通到钥匙门。如果有电，钥匙门接触不良。1.方向盘是否处于死锁状态？解决办法很简单。只要用力打方向盘，同时扭动钥匙，一般都能快速解锁方向盘，点火是瞬间的事情。2.停车的时候没有把档位回P档吗？想想吧。如果能在D或R档点火，点火瞬间车辆的跳动无疑是巨大的安全隐患。
3.一键启动时，有时会遇到智能钥匙没电的麻烦。明明钥匙在车上，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是由于智能钥匙断电，启动系统无法感应到钥匙发出的微弱无线电波。所以建议拿起智能钥匙放在启动按钮上，然后按下按钮启动，4.检查电池是否有电。打不着火可能是因为长时间大灯故障导致的断电或电池寿命到期，一般情况下，应根据维护手册及时更换电池。
