临工956装载机1档不要进去。变速箱底部漏油，怠速抬大臂憋车，新买的鲁能高抬935 装载机，小臂力量的也要憋车，鉴于前面几层提到的最大位置会憋车，毛！如果微操作能自然抬起起大臂，就不耽误车了，吊杆最小化的时候，为什么总是卡在车里？工作装置油缸溢出到底时，发动机轻微卡在车内是正常的，但如果能让发动机停下来，那绝对是不正常的。
Ha品牌？没听过，是杂牌！还是组装的，而且新车基本没问题，液压系统输出小，就像我目前开的这辆！胳膊大力气小的也要憋着车。鉴于前面几层提到的最大位置会拖住自己的车，毛！我开的另一辆车不会，唉！别说了。正常的垃圾车跟正规厂家的没法比。我不知道你开了多少年车。你一直在最大位置操作，动力没有跟上。就像小牛拉车一样，只能憋着不放，熄火。如果微操作能自然抬起起大臂，就不耽误车了。
提高发动机的怠速。如果不起作用，更换多路阀上的安全阀。这是正常现象。当工作装置油缸溢流到底时，发动机轻微卡滞是正常的，但如果能让发动机停下来，那绝对是不正常的。如果你的车是后者，说明泵的输出功率大于发动机的输出功率，就像手动挡的车五挡起步肯定是死的是一个道理。你应该调节液压泵的流量。如果调整不了，只能说你的发动机输出功率变小了，满足不了液压泵的输出功率。别忘了装载机的变速箱和工作装置的动力源是由发动机提供的。找专门的发动机维修人员检查高压油泵和气缸的压缩压力。如果不能达标，就意味着发动机要大修。
1，变速箱油底漏油。解决方法:建议尽快去4S店保养。2.手动阀操纵杆和摇臂之间的连杆或电缆松开，手动阀保持在空档或停车位置。解决方法:如果松动，更换它并重新调整操纵杆的位置。3.油泵供油，滤网堵塞。解决方法:清洁油嘴和油路。Pro 临工 装载机电控变速箱卡挡的原因如下:1。变速箱底部漏油。
2.手动阀操纵杆和摇臂之间的连杆或电缆松开，手动阀保持在空档或停车位置。解决方法:如果松动，更换它并重新调整操纵杆的位置，3.油泵供油，滤网堵塞。解决方法:清洁油嘴和油路，主油路严重漏油。解决方法:建议尽快去4S店保养，5.油泵损坏了。解决方法:更换油泵，还有可能的原因:液压油不足、吸油滤芯堵塞、吸油管连接松动或损坏、进气、行走泵老化、内漏。
