压缩机温度过高，说明压缩机排气温度高的原因:1)系统中有空气；3)制冷剂过多，测量电流4) 压缩机排气阀故障。1.雪的种类太多或者雪的质量不好。另一个原因是在添加雪种的过程中抽真空不好。2: 压缩机断；但也有可能不是烧坏的，也有可能是气缸很久没用了。3.一般情况下，空中跳闸时实际电流超过设定电流。
开关跳闸了。压缩机起动电流通常是运行电流的两倍。如果空载电流小于该值，它将跳闸。压缩机时，启动间隔略短。4.如果只在空调开启时出现嗡嗡声，可能是空调运行过程中的噪音压缩机、空调内部的异常磨损压缩机、或者空调的电子风扇开始运转。5:有可能是电容坏了，或者压缩机缸卡住了。首先，增加电容器来启动它。如果不行，就换掉。
5、空调 压缩机很烫手,是怎么 回事?你好！空调压缩机正常工况下压缩机排气温度七八十度。压缩机工作时，其表面温度高一般有两个原因:1。回风不足(一般是缺氟)；2.室外温度过高，压缩机过载。空调压缩机热保护器的设定保护温度一般为105摄氏度。至于正常压缩机温度，跟各种机器的对应系统有关。一般定频制冷运行在70~80度，制热在85度左右，而变频更高，一般比变频高5~8度。
2.马达的内部线圈短路。可以用兆欧表测量电机内线圈对外壳的绝缘电阻强度是否达标。压缩机是用来压缩制冷剂的，所以一定是发热。有两个风扇，一个用于吹冷空气，另一个用于风冷制冷剂。打破窗外的叶片肯定会影响散热效果，所以温度会高。换风扇，不然不影响空调的效果和寿命。
6、 装载机液压油高温是怎么 回事?液压系统 发热有哪些原因?1。当机油泵排量增大时，多余的油被截止阀或调速阀节流，节流过程中的油或组分将发热。2.液压元件磨损，内部泄漏量大，漏液发热。3.电机的热量传递给油泵和油箱。4.天气太热的原因是影响油箱的温度。5.液压油的粘度不合适。液压泵流量过大怎么办？装载机液压系统油发热，会造成操作不灵活，动臂自动下降，铲斗提升和翻转困难，工作压力降低。
招聘工程机械司机的专业平台。1.原因分析(1)由于工作环境温度高，在炎热的夏季连续运转，再加上冷却效果不佳或散热不良，导致机器发热的用量大于散热量，造成油温高，(2)长时间超负荷工作装载机长时间连续高压大功率工作，溢流阀频繁开启，液压系统中油路和元件因长时间高压卸荷而发热。(3)液压泵发热液压泵是产生热量的主要部件，液压泵转速高、排油压力大、工作环境恶劣、油液污染、选油不规范或油量过少都会造成泵的损失和泄漏。
