一般冬天零下25以下，柴油车启动非常困难。启动液主要由闪点低、易挥发的乙醚组成，使发动机低温启动顺畅，具有有效防止因天气寒冷潮湿或气缸压力不足而造成电池、电机、点火开关过度损耗的优点。严寒下低温，可缩短发动机启动室，延长电池使用寿命。缺点是喷油量不能太多，否则会造成敲缸和做工粗糙损坏活塞环。如果站在发动机的角度，只有坏处，没有好处。
低温起动液对发动机的好处是:避免因低温情况或缸压不足而造成蓄电池损耗过大，避免蓄电池过度使用，延长汽车蓄电池的使用寿命。缺点:如果低温起动液输入过多，发动机会敲缸，损坏汽车的活塞环。使用防冻液时要注意质量。如果防冻液质量差甚至劣质，就起不到防冻的作用。冷却液由防冻液和水按一定比例混合而成。
5、关于汽车 低温启动液的作用1、冷却效果冷却是冷却液的基本功能。发动机工作时产生大量热量，其中60%的热量通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却剂沸点低，容易沸腾。如果车辆在冷却液沸腾的情况下工作，即使在短时间内也会造成发动机损坏甚至瘫痪。2.防腐冷却系统中的散热器、水泵、缸体、缸盖由钢、铸铁、黄铜、铝、焊料等金属制成。由于不同金属的电极电位不同，在电解液的作用下容易发生电化学腐蚀；同时，冷却液中二元醇分解形成的酸性产物和燃料燃烧后的酸性废气也可能渗入冷却系统，促进冷却系统的腐蚀。
6、为什么发动机需要 低温启动液才能启动?抖动是汽油车冷启动时的通病。冷启动或空挡等待抖动现象最根本的原因是缸内燃烧不良。如果燃烧不好，汽车提供的动力就不够，汽车就会晃动。举个形象的例子，假设小马可以用100分的力拉车，但如果只用60分的力，它肯定走不动，抖不动。点火能量低的车冷启动面临的第一个问题是低温。发动机内温度不够，燃油和润滑油温度不够。因此，在冷起动期间应该喷射更多的燃料以满足功率要求。火花塞之间的间隙越大，点火能量越小。
此外，点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会导致点火能量降低。开环和闭环控制都存在混合比不当和油气混合比不准确的问题。在闭环控制的汽车中，氧传感器的最低工作温度为370摄氏度。如果汽车刚启动，由于排气管内的温度低于370摄氏度，氧传感器就不起作用。
7、电喷柴油发动机,为什么要用 低温启动液才能发动车…柴油机在油路中有进气口。建议先排除油路中的空气，起动前，喷入燃烧室的起动液将通过进气口燃烧低温起动液压，进而带动柴油机运转。建议检查故障原因，如缸筒下口活塞环磨损断裂，气门密封不严密等，用起始液治标不治本。1:单泵或单泵回路故障，2:燃油回路中有少量进气。3:燃油回流阀故障？这种可能性比较大，塞住回油管，再尝试点火，注意:检查单体泵的一般方法有两种:1。请这个品牌的售后维修服务商带专门的发动机检测仪器来检查；2.逐一检查电源故障；3.如果你有车载ECU，建议检查故障代码。
