你怎么想呢?车冷却缺液吗？怎么查？根据相关资料，保持冷却 液量在最大值和最小值之间，冷却液体可以防止寒冷季节停车时散热器爆裂和发动机缸体冻结。冷却液体结冰，冷却液体的全称是防冻液冷却液体的意思是防冻液冷却液体可以防止寒冷季节停车时散热器爆裂和发动机缸体结冰冷却液体结冰。
水箱是冷却系统的主要部分，发动机的热量是靠冷却液体在发动机水道中的循环来维持的。冬天的空调也是把水箱的热量转移到车上。以前国内的大车和拖拉机一般都是用水，水很容易结冰，所以在北方冬天的早上经常看到司机用火和热水烘烤发动机。夏天也容易熬。但是现在汽车相对来说比较贵。如果用水，会腐蚀里面的传感器，发动机水路，水箱，水管。专业冷却液体中含有酒精等化学物质，降低了溶液的凝固点，提高了沸点，适合汽车在很多领域使用。
看你的水箱容量，但是传统的冷却 Liquid:水和含水防冻液无法满足发动机冷却的固有缺陷:1。水在摄氏零度结冰，在摄氏一百度沸腾。冰会使发动机水箱和气缸爆炸，沸腾会使发动机过热，直至瘫痪。2.当发动机温度达到80℃以上时，气缸壁上应开始出现气泡。水气泡在气缸表面形成气泡热障，防止发动机内部热量散失。在发动机缸体的金属表面上无休止地产生和破裂水气泡，通过水滴穿过石头的作用使缸体失去作用——这就是气蚀。
4.在电解液的作用下，水发生电化学腐蚀，产生水锈和水垢，加速了冷却系统的老化速度，降低了散热性能。5.当发动机温度达到80℃以上时，蒸汽、气泡和水体膨胀，使冷却系统内部压力升高。这样既催化了冷却 system的老化速度，又因腐蚀而无法保证正常散热所需的转速。因此，含水防冻液的散热缺陷总结为:(1)散热性能有限，无法抑制过热峰值；发动机逐渐老化，使发动机热量不断增加；逐渐老化冷却系统，使散热能力有所下降。
