当A点压力值上升时，B点压力值也上升，作用在优先阀阀芯右侧，克服优先阀左侧弹簧的张力，迫使优先阀阀芯向左移动。转向泵输出的油经过优先阀7到卸荷阀1，与工作泵5输出的液压油汇合供给工作系统。旋转转向盘时，进入转向装置的液压油通过液压油管①或②控制放大阀的阀芯向右或向左移动，此控制油的流量较小，即“控制开关值”。
7、 小松50型 装载机液压系统怎么检查调整?一套/型号-0/50 装载机在使用中，动臂油缸和铲斗油缸的运动速度经常较慢。本机工作装置液压系统的检查和调整方法如下:1 .液压缸的运动速度为怠速，吊臂处于下降位置，空载铲斗从最高位置下降到地面的时间不应超过5.5S当铲斗装上额定载荷下降到最低位置，发动机和液压油处于正常工作温度时，加大油门使发动机以额定转速运转，控制分配阀动臂的阀杆使动臂升到最高位置不超过8s；在动臂提升的情况下，铲斗从最大后倾位置转到最大前倾位置所需的时间不应超过3S。
8、 小松 装载机传动系统常见故障怎么排除?小松装载机传动系统常见故障:(1)如果无法运行，首先检查变速器的油限位开关和变速压力表。如果发现变速液压油不足，一般应添加液压油，直到液压油可以从下限开关流出。然后检查工作装置是否能升降和装载机是否有转向。如果工作装置升降正常，整机也能转向和装载机不能行走，一定是变速泵损坏造成的。如果工作装置不能工作，整机不能转向，装载机行走，则变矩器弹性连接板的连接螺栓大多被剪断或弹性连接板被撕裂，更换或修理损坏零件后，故障即可排除。
如果挂倒档时压力降低，说明倒档活塞密封圈损坏，导致漏油过多，无法挂倒档行驶。倒档活塞密封圈必须更换，磨损严重的倒档摩擦片必须更换。如果倒档不降档，说明前进档卡死，使得倒档摩擦片打滑，导致倒档无法行走。需要检查L档内齿圈上的隔离环是否断裂，因为断裂的片可能会卡住I档摩擦片，使倒档摩擦片打滑失效，导致只能前进不能后退。
9、 小松 装载机气压表压力上升缓慢有哪些原因?小松装载机气压计压力上升缓慢的主要原因有:(a)管路漏气；(b)气泵工作不正常；(c)止回阀生锈和卡住；(d)油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀泄漏。故障排除方法:先排除管路漏气，再检查气泵的工作状态，拆下气泵的出气管，用拇指按压出气口。如果排气压力低，则气泵有故障，如果气泵工作状况良好，检查油水分离器的放油塞或调压阀，避免旁通，通过检查排除故障。
