根据你的问题判断。电路上的问题占了很大比重。因为电喷的发动机是依靠传感器给出的信号，经过发动机电脑处理后，给发动机正确的供油和点火时间。建议你从以下几个方面查。1个水温感应插头。车热时检查点火是否良好。检查电动油泵是否完好，因为电动油泵长时间工作会发热，导致燃油压力不足。
5、 装载机加防冻液要几升要看在哪里了。当温度低于15时，添加大约38升防冻剂，而不是水。温度在15以上时，加19升左右的防冻液就够了。防冻液的全称应该是防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷的冬天停车时，冷却液冻裂散热器，冻住发动机气缸体或盖。很多人以为防冻液只在冬天用，其实一年四季都在用。
6、进口 装载机换了个国产普通510压缩机,应该加什么制冷剂?都一样。我的部队在佛寮。没什么区别。如果还是不冷，是因为抽不上来还是别的原因？对制冷剂没有太大影响。1.散热器散热效果不好。2.空冷器效果不好或者干脆电压不够，电机转数不够进气量小。3.压缩机的皮带太松太滑。一般与发电机和水箱共用皮带。可以用手检查一下:如果发电机能用一个手指拉动(轮面有小风页)，证明皮带太松了。
7、 电喷发动机加不上油门是什么原因?电喷由于油路堵塞，供油不足，柴油机无法加油(转速无法提高)。喷嘴泄压轨压力过低。共轨限压阀泄压轨压力过低的原因是发动机启动不好。解释:1。多踩几次油门再启动发动机是很多司机的习惯，尤其是冬天冷车启动的时候。但这种启动方式并不适合电喷 car。装有电子燃油喷射装置的发动机不同于普通的化油器发动机。它的喷油控制装置可以根据发动机的温度和工作状况自动调节供油量，使发动机顺利启动，即冷车启动时，喷油控制装置可以自动增加供油量。
2、打开点火开关和启动开关，发动机无法启动，甚至是发动机特有的转动声。起动机不转，转动缓慢，空转。3.当启动开关转到启动位置时，发动机无法启动，没有其他现象。这种故障，一是钥匙和开关因为磨损没有连接到启动电路上；第二，起动机继电器没有接在起动机电磁开关电路上；第三，电源开关没有接在主电路上。启动时只有轻微的“咔哒”声，没有反应，是启动继电器发卡引起的。
8、 装载机变速箱该加什么油添加8号液压变速器油。变速箱主要指汽车的变速箱。分为手动和自动。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生可变的转速和扭矩。自动变速箱AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合的方式实现变速变矩。我们使用8号液压传动油。最好使用6#液压传动油。液压变速器油。装载机给变速箱添加8号液压传动油。
液压油导轨是利用液压能的液压系统中使用的液压介质，起着传递能量、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈和冷却的作用。液压传动广泛应用于一般工业、军事和航空航天领域，它具有功率大、重量比高、响应速度快、精度高等优点。8号液压倾点没有10号航空液压低，10号倾点55度，分为地面航空专业和空中专业。8号液压动力主要用于工程机械的自行式变速箱或液压箱。
