50 装载机无聊是怎么回事？工作装置，ZL50 装载机动臂提升缓慢、无力或不活动:ZL50 装载机工作装置液压系统设定压力为15.7MPa，动臂提升时间小于2.28秒，铲斗倾斜时间小于8.5秒..装载机工作装置液压系统故障分析:1。动臂提升缓慢、不能或不起作用，/型号ZL50 装载机工作装置液压系统设定压力15.7MPa，动臂提升时间小于8.5s，铲斗前倾时间小于2.28s。
变速箱没油了。这种情况一般是变速箱缺油的情况，可以给变速箱加点油。你要知道装载机变速箱的油要及时补充，以免耽误工期。另外，如果装载机在油量充足的情况下出现异响、前驱故障或动力不足等情况，一定要检查这些问题，及时维修，确保安全。扩展信息:如果装载机无法行走，除了检查变速箱，还可以检查粗滤。要知道粗滤器堵塞会造成变速泵进油量不足。
装载机液压传动系统主要包括工作装置液压系统、变扭矩变速液压系统、转向液压系统等。具有结构紧凑、运行稳定、动作灵活、操作方便轻便等优点。但由于液压传动是以液体作为传递动力的介质，容易发生泄漏，运行时间长了，容易过热，工作无力，损坏内部元件。液压传动故障具有突发性和隐蔽性，涉及部件多，给故障诊断和排除带来很大困难。因此，在维修液压系统时，必须了解其工作原理，正确分析故障原因，以保证维修质量。
摘要:以经常出现故障的ZL50C 装载机工作装置液压系统为例，介绍了液压传动的工作原理，分析了工作过程中常见故障的诊断和排除方法。一、ZL50C工作装置液压系统工作原理ZL50C工作液压系统主要由工作泵、分配阀(分配阀与安全阀为一体、转斗滑阀、转斗大腔双作用安全阀、转斗小腔安全阀、动臂滑阀等组成。)、转斗油缸、吊臂油缸、油箱等。
3、有谁知道ZL50 装载机的动臂油缸和转斗油缸的的工作行程大约是多少...
