2.由于缸筒磨损或活塞环张力不足、活塞环找正等原因，在3000转以上，冷车和热车都出现蓝烟，蓝烟的多少取决于磨损程度。3.如果你有涡轮增压器，不排除涡轮增压器有问题。4.具体判断:通常车型累计行驶距离5000KM，油耗小于1升。我们基本不认为它需要修理(新车和德系车除外)。如果超过1升，我们就把它当成烧机油，伴随着油耗、尾气超标、动力下降等现象。
4、我的 装载机成工30冒灰黑烟和一点点蓝烟现在是夏天，要换油，加高粘度的油，黑烟动力好的要校准喷油头，动力不好的也要搞高压泵。黑烟是进气不足，燃烧不充分造成的。蓝烟是由于机油燃烧、涡轮增压器漏油或气缸内的油环问题造成的。蓝烟是发动机机油燃烧的现象。如果是早上刚开始很正常。新机也是。如果是冒黑烟，那就是燃油问题。有很多喷嘴，油泵，阀门，燃烧器，活塞等等。因为看不到机器，所以无法直接分辨出异常部位。
5、铲车 发动机间断突突冒蓝烟是什么故障?您好，蓝烟分为冷车蓝烟和热车蓝烟。冷车冒蓝烟是油封腐蚀老化造成的。这个解决方案相对容易。热车冒蓝烟的问题是烧机油，比较复杂。解决起来也比较麻烦。发动机蓝烟基本是烧机油引起的。造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种:某增压器润滑油路背压过高，检查增压器是否漏油或回油管是否堵塞。二是废气阀损坏，油气无法分离重新进入燃烧室燃烧。
过量机油超过上限，使曲轴在高速运转时将机油抛入燃烧室参与燃烧。5 发动机磨损严重，导致活塞与气缸壁间隙过大，机油从间隙进入燃烧室。六个活塞环卡死，缸壁油参与燃烧。这就是大部分汽车烧机油的原因。烧机油的解决方法拆解发动机大修会破坏发动机的密封性和精度。而且几万公里后还可能再烧机油，所以大修发动机是不可持续的。随着科技的进步，现在的免拆维修技术已经非常成熟，逐渐被广大车主认可和接受。
6、铲车 发动机大冒烟是怎么回事?请问发动机烟是什么颜色的？一般有三种颜色。第一个黑色是不完全燃烧，第二个白色发动机开水是淡蓝色，有刺鼻的味道。这是机油。告诉我你属于什么颜色。我可以为你分析问题出在哪里。叉车发动机烟大说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油里有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏，使水进入气缸；机器温度太低。可以通过以下方法解决:清洗或更换喷油器，调整喷射压力；
不买低价劣质油；更换气缸垫、缸套和气缸盖。叉车加油口冒烟是因为油气分离器堵塞，油气分离器位于风扇后面发动机上方，不能很好的分散空气，导致发热冒烟。油气分离器是将油井产出的原油与伴生天然气分离的装置。油气分离器置于潜水离心泵和保护器之间，将井液中的游离气从井液中分离出来，液体送入潜水离心泵，气体释放到油管和套管的环形空间。
7、 装载机 发动机有时冒蓝烟有时不冒是为什么?冒黑烟是由于燃油系统和进气系统不良，导致配比不当，燃烧不完全。这种情况下会出现冒黑烟、爆震、动力不足、发动机运行不稳定、抖动等一系列问题。会直接影响汽车的正常行驶，甚至造成更严重的故障。问题的原因是燃油系统、进气系统、喷油器没有定期保养，产生积碳、油泥等杂质。因此，在一定的时间内，必须对汽车的燃油系统进行清洗和保养。使用燃油净化器、强力化油器清洗剂、供油系统清洗剂等产品，完全可以解决这个问题。
汽车烧机油有很多原因。最常见的是发动机在正常工作情况下，一直处于相对运动状态的活塞环和气缸壁，由于磨损的逐渐变薄，两个接触面之间会有一定的间隙，所以会沿着这个间隙上升到燃烧室，在高温高压下燃烧，使尾气排放呈蓝色，同时，混合气也可能顺着这个缝隙渗下去，进入曲轴箱，降低发动机的压缩比，使汽车呈现动力损失。另一个原因是气门油封的硬化裂纹。
