水箱里的水不是循环。我该如何判断？那一辆车水泵怎么用两年？如何判断车水泵坏了？你确定是no 循环？水箱水温高吗？水泵不工作，发动机水泵坏了，判断发动机水温不稳定，可能是由于小循环内部水温循环，节温器开启温度上升，高温水流出后低温水立即流向节温器。
1。漏水(轻微和严重)轻微漏水只会在水泵 vent上留下冷却液颜色的痕迹。严重的是直接漏水，导致冷却液不足后水温高的现象出现；2.循环能力弱:如果水泵 循环能力弱，水温会高，尤其是南方夏天；3.异响；如果水泵内部轴承有问题，皮带引起的异响可能很轻微，只是你没有注意到。1.水泵损坏会削弱冷却能力循环甚至不会循环，冷却液会“沸腾”；
3.发动机工作时出现异响水泵。异常噪音可能是由内部异物或轴承磨损引起的。发动机由皮带轮水泵轴承和叶轮带动旋转，水泵中的冷却液由叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩到水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，再从出水通道或水管流出。在叶轮中心由于冷却液被甩出而压力下降，水箱中的冷却液在进口与叶轮中心的压力差下通过水管被吸入叶轮水泵实现冷却液的往复运动。
问答简述如何检查水泵的运行是否正常。看看水管和下水管道是不是热的。有的车辆打开水箱后能看到水在流。看看水是不是出来了或者听听声音。1.轴承是否正常工作。油温:不要超过60℃。2.油位:对于没有油环的滚动轴承，油位不应低于球心；对于带油环的轴承，油面应能埋下油环直径的五分之一。为了监控油位，轴承配备了油位计或油尺。3.油质:没有水可以进入杂质，不能乳化，不能发黑。
二、真空表、压力表、电流表的读数是否正常1。真空计的指针不能摆动太大。如果摆动太大，可能是进气口汽化了。此外，真空表的读数不能太高。过高可能是由于入口门堵塞，或入口翻板掉落，以及吸水箱水位降低。2.压力表读数太低，可能是泵内部零件工作不良，密封圈磨损严重。此外，当系统需水量大时，泵出口压力也会降低。3.电流表读数过大，可能是供水量大，泵内摩擦造成的。
