3.向后推先导控制阀铲斗的操作手柄，使铲斗在自重作用下向前转动，将铲斗油缸中的油排出；铲斗旋转到位后，向前推动先导阀动臂的控制杆，动臂将在自身重量的作用下下降，排出动臂油缸中的油。4.将先导油切断电磁阀开关转到“关闭”位置。5.清洁液压油箱下的放油口，拧开油塞，将液压油放掉，用容器装满。同时，拧开加油口盖以加快排油过程。
5、怎样处理ZL50C 装载机的工作装置 液压系统故障铲斗正常翻转时，动臂提升缓慢、无力或不活动。在工作装置液压系统中，如果动臂提升缓慢、无力或不活动，铲斗正常翻转。从工作原理图中不难看出，转斗工作正常，说明工作泵和总安全阀工作正常，它们给整个系统提供的压力是充足的。同时也意味着泵和油箱进油端的管路和滤油器的油量和质量都是好的。此时，只需检查动臂部分的动臂滑阀、动臂油缸及其密封件。
(2)检查漏油情况液压系统的泄漏一般发生在使用一段时间后。从表面现象看，大多是密封面失效、损坏、挤压或拉伤造成的。主要原因有:油液污染、密封面粗糙度不当、密封槽不合格、管接头松动、配件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等。泄漏分为内部泄漏和外部泄漏，一般从外部泄漏开始。外漏故障的一种处理和诊断方法:外漏一般可以用肉眼观察到。
6、 装载机 液压系统工作原理1:应用与分类装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。，也可用于矿物和硬土的轻铲作业。更换不同的辅助工作装置还可以用于推土、举升和装卸木材等其他物料。在道路建设中，特别是高等级公路建设中，装载机用于路基工程的填挖，沥青混合料和水泥混凝土堆场的集料和加料。
由于装载机具有工作速度快、效率高、可操作性好、易于操作等优点，成为工程建设中土方施工的主要类型之一。装载机根据行走系统的机构不同，可分为轮式装载机和带式装载机两种。2: 液压系统工作原理ZL50 L-wheel 装载机，可实现工作装置(铲斗)的铲、举、抱、倾、转向。液压传动系统如图:液压传动系统包括工作装置和转向系统。
7、临工50 装载机变速箱不回油是怎么回事亲工50 装载机变速箱不回油是怎么回事:漏油或交联(进入发动机检查变矩器回路是否堵塞或进入油箱检查变速泵油封)，改变速比...临时工50 装载机变速箱不回油的原因有:1。油箱里的油已经用完了。2.变速箱损坏了。1.液压变速箱内油量不足，或液压油量不符合规定标准。一般这种变速箱必须使用规定的液压油，如8号液压传动油或厂家规定的液压油，不允许用普通的液压油代替。
该过滤元件通常是金属网过滤器。最常见的故障是机油滤芯长期不更换，表面被各种杂质、胶体、金属碎屑堵塞。更神奇的是，修好变速箱后，油底壳里还留了一块抹布。发动机一工作就吸附在机油滤芯上，然后发动机熄火就掉下来了。这个断层足足折磨了我们两天。3.油管从油底壳到变速泵漏气，或者内部有破皮和夹层。漏气会导致变速泵吸油不足甚至失效，夹层会使液压油路变窄，导致液压系统压力不足。
8、 山工 zl50f 装载机怠速大臂不起楼主，液压是油脏了，还是以前就脏了？油泵可能泄漏严重，先好好试验一下。重点检查分配阀上的主安全阀，1.主安全阀的压力调节可能不正确且过低。2主阀芯与阀座之间的O型圈可能损坏3主安全阀可能卡在放油位置4主安全阀阀芯与阀门的配合面可能不密封，5主安全阀的弹簧可能失效或损坏。6可能是主安全阀中心孔堵塞，7先导阀阀芯的锥面可能没有与阀座孔密封。
