装载机整体式多路换向阀将原有的双向先导液控锁替换为越级单向阀，使装载机在降臂时无需“解锁”，从而减少了动臂油缸的非工作载荷。当装载机处于“中间停止”时，起重臂腔被被动臂完全密封，不存在其他可能的泄漏环节，从而提高了臂架对装载机臂架“中间停止”控制的可靠性。实心阀杆结构避免了阀杆高压变形造成的卡死，同时消除了“解锁”需要杠杆力的缺陷，减少了操作力。
4、为什么调节离心泵的 出口阀可调节流量?这种方法有什么优缺点?是否还有其...离心泵的扬程是固定不变的，可以通过调节出口阀门来调节分流面积。这种方法可以用来调节流量。优点是简单易操作，缺点是节流阀耗能。用变频器调节电机转速还可以调节流量，有省电的优点。离心泵的工作点是离心泵特性曲线与管道特性曲线的交点。当离心泵转速不变时，调节泵的出口阀相当于调节管道的局部阻力，从而改变管道的特性曲线和泵的工作点。
5、 装载机上的安全阀在哪?如果是管道大小的臂，则在功分配阀上方；如果是管动臂，安装在油水分离组合阀上。如果是管状臂，则在工作分配阀上方，如果是管状阀，则安装在油水分离组合阀上。安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀开启，系统中的一部分气体/流体排放到大气/管道中，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不会因压力过大而发生事故。
弹簧型意味着阀瓣和阀座之间的密封取决于弹簧的弹力。杠杆类型取决于杠杆和重锤的力。随着大容量的需要。还有一种脉冲式安全阀，也叫先导式安全阀，由主安全阀和辅助阀组成。当管道内的介质压力超过规定的压力值时，辅助阀先打开，介质沿导管进入主安全阀，主安全阀打开，降低增加的介质压力。安全阀的泄流量取决于阀座的直径和阀瓣的开启高度，也可分为两种:微开型的开启高度为阀座内径的(1/20)~ 1/40)，全开型的开启高度为(1/3)~ 1/4。
6、启动离心泵前为什么要关闭 出口阀启动离心泵前先关闭出口阀，避免以下两个主要原因:第一，关闭出口阀可以降低泵内压力，防止泵在启动时因压力过大而损坏。其次，关闭出口阀可以防止泵启动时液体回流到泵内，造成空气进入泵内，从而影响泵的正常工作。通过关闭出口阀，可以保证泵在启动前处于合适的工作环境，提高泵的启动效率和安全性。
7、 装载机优先流量控制阀起什么作用在双泵(转向泵和工作泵)合流系统中，当不进行转向时，或者转向油缸只需要较少的油量时，转向泵输出的多余油并入工作油流中，以提高工作油缸的动作速度。而且这是在优先向转向油缸供油的前提下实现的，这样在任何情况下转向都是完全有效的，以保证安全。优先阀的作用是优先向转向系统供油。
8、压缩机的 出口阀如果关闭会出现什么情况压缩机不允许关闭出口阀门是，即使是离心式压缩机。如果往复式压缩机出口的阀门关闭，将导致压力滞留，通常，压缩机将出口的温度与润滑油压力互锁。如果保压会损坏设备并造成严重的人身伤害，则严禁使用，如果离心式压缩机将油压与轴位移或干气密封互锁，一般这类压缩机的循环量比较大，大量的气流会憋压，严重损坏压缩机内部部件，也是严禁使用的。压力大的时候会自动开两次，开一次，我们的只有高报警，没有连锁。
