徐工50 装载机变速箱，徐工ZL50 装载机转向重有什么问题？4.5t 徐工叉车行走时镗孔，切土深度应保持在150~200mm左右。当铲装阻力较大，出现履带或轮胎打滑时，应立即停止铲装，不得强行作业，徐工ZL50G-1/吊杆方向不对有什么问题？如果动臂和转向不同时，应该是双泵的问题，换泵后，最好清洗液压油箱，改变液压。
1、4.5吨 徐工铲车在行走时没劲,铲料时铲不动,大小臂正常运作,请问这是怎么...这种情况多半是变速箱出了问题。建议按以下顺序检查:首先检查变速泵的压力、变速箱油位的高度和温度是否在正常范围内；如果没有，更换它。如果温度超过130，还需要检查变速器油散热器是否完好，是否堵塞。其次，检查各齿轮缸的氟橡胶活塞环是否完好，如果不完好，则更换。第三，检查超越离合器中的滚珠是否损坏或过度磨损，如果是，请更换。四、检查I、II涡轮叶片及泵轮是否完好，各级动力输出轴花键是否完好。如果没有，更换它们。
2、 徐工铲车大臂举升怎么操作徐工叉车吊臂如何操作？1.铲散装物料时，保持铲斗水平，然后控制动臂杆，使铲斗接触地面。同时，使小铲车低速前进，插入料堆，然后在前进的同时关闭铲斗。装满后，将机械臂提升至运输状态。如果铲满铲斗有困难，可以操纵铲斗操纵杆，使铲斗上下振动或稍微举臂。挖掘时，铲斗应转向与地面成一定角度，小铲车向前移动铲材料或土。切土深度应保持在150 ~ 200 mm左右。
2、无论铲还是挖，都要避开铲斗负载。铲斗闭合或半闭合时，不允许在不举臂的情况下前进，以免造成发动机熄火或其他事故。3.当作业场地狭窄或有较大障碍物时，应先清理平整，以利于正常作业。当铲装阻力较大，出现履带或轮胎打滑时，应立即停止铲装，不得强行作业。如果阻力过大，导致发动机熄火，重新启动后，应进行与铲运操作相反的操作，消除过载。
3、 徐工ZL50 装载机方向重是什么问题?哪位大虾指点下?我们来看看转向泵是否磨损严重。如果是，请更换它。繁荣缓慢。也许你的工作泵也应该更换。方向盘剧烈转动是由先导系统故障引起的。装载机采用流量放大转向系统，由优先流量放大阀和全液压转向器组成。转向方向沉重有两种情况，一种是方向盘转动沉重，一种是方向盘转动灵活，整机转向沉重。方向盘剧烈转动通常是由先导系统故障引起的。检查先导系统的压力、管路连接和管接头是否有问题。
在测量和调整系统压力之前，将整机停放在平坦的地面上，放下动臂，将铲斗放平，并熄灭发动机，以确保安全。测量先导压力前，首先将动臂置于最低位置，铲斗处于最大铲斗角度位置。在测量转向压力之前，拆下液压极限的顶杆。飞行员的正常压力是:发动机怠速油门不低于2.2MPa，高油门不高于5MPa。测量转向压力时，汽车必须转到最大角度，处于机械极限状态，方向盘必须保持在转向状态。当发动机处于高速油门时，转向系统压力达到15MPa。
4、 徐工ZL 50G 装载机大臂不起方向不灵是哪里的毛病懂的指点下如果动臂和转向同时不可用，应该是双泵的问题。换泵后，最好清洗液压油箱，改变液压。前轴上有一个分流阀。如果里面的O型圈坏了，就换一个。查看液压油滤芯是否堵塞。液压油中也有泡沫。你可以检查液压油进入工作泵的管道，看进气是否粘在管头的O型圈上，是否老化。
5、 徐工50 装载机变速箱,,急势头如何？我认为是由变矩器的泄漏引起的。如果需要维修，我就把后传动轴上的小管拆下来，看看油是怎么回流的，是赌博吗？现在简单的排气阀坏了。首先，检查油是否过多，第二，检查气阀是否漏气。第三导轮座油封损坏，装载机排气孔漏油只有三个故障。不知道你是否满意，会不会漏油？首先，检查变速箱内的油是否过多。如果是，更换大泵或小泵的油封，如果油太多，会造成离合器片打滑，所以油温会急剧上升。
