汽车继电器常见故障有:线圈烧损、匝间短路、触点烧蚀、热衰退、无法调节初始工作电流。2.用数字万用表电阻档2kq测量线圈电阻。继电器型号不同，电压不同，电阻值不同。一般在2kq以内。3.继电器有一个常开点、一个常闭点和一个公共端子。在无电源的情况下，用数字万用表的电阻档2kq测量常闭点与公共端之间的电阻。阻力曲线非常小，可以近似为零。
4、 装载机的故障制动器充气漏气。爱漏油。这种问题等着你去想。轮式装载机变速箱1常见故障及原因。挂挡时，不能顺利入挡。原因是:(1)压力阀压力过低；(2)液压泵工作不正常，密封不好；(3)液压管路堵塞；(4)离合器密封圈损坏和泄漏；(5)换档阀杆不到位。2.变速箱变速时，挡位无法脱离。原因有:(1)活塞环胀死；(2)离合器摩擦片烧坏；(3)离合器回位弹簧失效或损坏；(4)回油管堵塞。
原因是:(1)摩擦片磨损严重，间隙过大；(2)离合器自动排空阀密封不严，使压力下降；(3)换档控制阀管路堵塞；(4)截止阀不能返回；(5)变速阀定位弹簧疲劳或断裂，钢球跳动；(6)离合器活塞环和密封圈磨损严重，泄漏严重。4.工作压力太低。原因如下:(1)变速箱油底壳内油量不足；(2)主油道漏油；(3)变速箱滤清器堵塞；(4)转向泵(或液压泵)损坏，内部泄漏严重；(5)变速箱调压阀压力调节不当；(6)换档压力阀弹簧无效或断裂。
5、 装载机刹车助力泵坏了的表现许多人在咨询各种汽车问题。一位粉丝问:刹车助力泵坏了，就是这个问题的表现。如果你想了解，不妨看看我的介绍，希望能给你一些帮助。制动泵断裂最明显的现象就是制动踏板很重，不容易踩。制动助力泵是制动系统中非常重要的部件。打开软篷后，可以看到制动助力泵。打开发动机盖后，可以看到主驾驶侧的挡风玻璃下有一个黑色的圆盘，这个圆盘前面有一个刹车油箱。
当驾驶员踩下制动踏板时，制动助力泵会提供一个力，也就是说制动助力泵在帮助驾驶员一起踩下制动踏板。如果制动助力泵损坏，制动踏板将变得沉重，踩下制动踏板将非常困难。当制动助力泵出现故障时，鼓励骑行者立即修理，否则会影响行车安全。如果制动助力泵完全损坏，仅靠驾驶员的力量几乎无法踩下制动踏板，因此开车上路非常危险。刹车油也是需要定期更换的油。
6、 装载机差速器坏了是因为什么原因装载机微分失效的判断方法如下:1 .行驶过程中有异常声音，如后轮轴(差速器轴瓦)发出的“叮当”声，当退到空档时，这种声音可能会消失。这种现象可能是齿轮损坏或连接螺栓断裂等，应停车联系救援，检查更换相关损坏部件后再继续上路；2.当行驶中有类似飞机的轰鸣声时，这种现象主要是牙齿磨损造成的。需要及时修复，防止问题扩大，一般主齿和从动齿都可以更换。
