徐工装载机什么时候用重载，徐工装载机的时间表怎么看的

来源：整理时间：2023-05-03 05:04:43 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，徐工装载机的时间表怎么看的
2，徐工铲车轻载中载重载分别什么意思装车那种模式比较合适保养装车
3，请问矿山用装载机50的用哪个比较好
4，徐工装载机型号大全
5，关于装载机的几个问题
6，山工20装载机怎么开

1，徐工装载机的时间表怎么看的

能调，得用专用工具。

打开电锁看

徐工装载机的时间表怎么看的

2，徐工铲车轻载中载重载分别什么意思装车那种模式比较合适保养装车

轻载，中载，重载是三种工作模式，主要是为了省油用的，至于用那种模式合适完全取决于你自己

徐工铲车轻载中载重载分别什么意思装车那种模式比较合适保养装车

3，请问矿山用装载机50的用哪个比较好

用柳工ZL50C吧，重载型的装载机。轴距长稳定性好，而且柳工的车焊接都非常结实，承受能力强，性能优良。厦工的车挂档反映较慢，而且轴距较短，虽然掉头容易但重载时不稳定，不安全。也可以用徐工的ZL50G的装载机，也是一款重载的装载机，车架承受能力强，就是干起活来没有柳工的车灵活。矿上用的装载机关键是看他的承受重负荷能力强不强。本人是开装载机的，我觉得柳工ZL50C和徐工ZL50G在矿上用再合适不过了。

还有山工，长短近乎柳工，不过它是CAT收购的有CAT技术在里面，越来越好了CAT是工程机械全球第一

如果你是矿上用的话，我建议你选择山工装载机。山工50f的车和山工650的车不错，矿山用很不错。可以分期付款，最低首付百分之三十，可以分期12个月或是18个月。而且质保一年的情况下，还保修一年，不过保修一年是说大修，修发动机，驱动机，变矩器，变速箱，小修就不管了。整机应该是33万左右。具体情况你可以和当地代理商联系。我可能可以为帮你联系到当时代理商。但愿能为你做点什么。

如果是狭窄矿山可以选择厦工955Ⅱ它是加大大梁以及前后驱动桥~！其次也可以选择柳工50C轴距长！常林955也不错他是用的进口配件~！质量你也应该知道了！徐工我还是不建议你选！最起码徐工是压路机起步的！~这一点就不敢确定它的能力！

请问矿山用装载机50的用哪个比较好

4，徐工装载机型号大全

徐工装载机型号大全有徐工ZL50GV轮式装载机、徐工LW500KV侧卸装载机、徐工ZL50GN装载机、徐工LW90OKN 轮式装载机、徐工LW500HV Super装载机等。1、徐工ZL50GV轮式装载机ZL50GV轮式装载机采用潍柴发动机，徐工电控定轴箱，加强型驱动桥，小高卸动臂，APD系统徐工干式驱动桥，制动安全可靠，具有徐工APD节能液压系统，工作高效，超强重载结构件，作业稳定可靠；优化斗型，铲装快、效率高。2、徐工LW500KV侧卸装载机徐工LW500KV，侧卸装载机技术参数项目单位参数（标准臂）外形尺寸mm8515X 3030X3515额定载荷 kg5500额定功率 kW 162斗容量 m32.5工作质量 kg。3、徐工ZL50GN装载机ZL50GN装载机轮式装载机，是徐工在中国第三代装载机最杰出代表ZL50G产品基础上，最新研发的升级产品。4、徐工LW90OKN轮式装载机徐工LW900K装载机是徐工全力打造的新一代特别适用于重载工况的K系列装载机的主导机型。5、徐工LW500HVSuper装载机徐工LW500HVSuper装载机技术参数项目单位参数（标准臂）外形尺寸（长X宽X高）mm 8735X 2996X3515额定载荷kg5300额定功率kW170斗容量m3 3.0（2.5~4.5）工作质量kg。

5，关于装载机的几个问题

变矩器的液体是靠发动机的飞轮带动的，跟液压泵没有关系。液压泵是通过变速箱的输出轴提供动力转动。变矩器只是把发动机的动力传递给变速箱；变矩器是个传动部件，变速箱里面有离合器，用来调整输出扭矩，目前的行星式变速箱都是带有超越离合器的，它在传动系统中就起到一个重载和轻载的分析输出的功能。变速箱都是硬连接，液体就是润滑+散热；变速箱没有油压表，那是变矩器的。油压低了机器工作无力，油压高了就会导致液压系统过负荷，易损坏；机油压力看压力表，跟几缸几缸的没有关系，跟机油泵有关，油压低了，润滑不够，机器容易拉缸。

1.液压泵的齿轮与分动齿轮是硬连接，只要发动机一运行，它就会转起来。2.变矩器里面也有离合片，而且还分一档离合片，二档离合片，倒档离合片。每个离合片分从动离合片和主动离合片。比如你挂一档后，一档的主从动片就会啮合。超越离合器的作用是遇到大阻力，它会将一涡二涡的力矩加起来输向输出轴3.其实主要是变速泵的压力，及行走泵的油压才是关键4.在60度怠速情况下油压力应该差不多在0.2-0.3MP及2-3公斤都是正常的，冬季刚启动会偏高，机油压力一般都可调。

我不是专业设计装载机的，但我以前帮徐工集团设计过装载机生产线，所以，对装载机略懂皮毛，对于你的问题，按照你的排题顺序，有以下看法： 1.装载在前举臂无论举出多少角度，都不可能翻车（你的意思应该是尾巴翘起来？！），如果你表达的意思是侧翻，那告诉你，根据机身的实际设计方案，最大不允许超过15度.其实，超过10度的感觉，人的大脑就会有大约几秒钟的失重感，因此是不可能驾车驾到侧翻15度的地步吧... 2.为什么要设计有斗齿呢？两个原因：第一，可以方便的装载粒状物体，如石块、沙粒等，第二，在铲斗接触被装载物之前，斗齿先接触被装载物，由于斗齿只有几个点，它的作用面积远远小于铲斗的那一条边的面积，根据帕斯卡定理，我们可以知道，这样一来，减小了受压面积就相当于减小了推进的阻力. 3.单缸和双缸，这个问题，无论是任何领域的设计师都有一个共同的解释：双缸是为了产生更大更稳定的举起力。另外，双缸设计可以有效地保护铲斗的均匀受力。由于不是专业的，以上只供参考.

6，山工20装载机怎么开

买徐工的吧，出口量说明一切！在这方面老外更会算帐，最清楚该买什么车！ ● 如何选择国产装载机： 1、没有最好的牌子，只有最好的车。同一个企业，不同的产品，可靠性、性价比都不一样，看你买车干什么用，最适用就是最好的，所以选准车型最关键，特别是5吨车。 2、看当地销售商的服务能力如何，能不能及时处理故障，在各种土方机械中，装载机是工作强度最大的机种之一，再好的车都要出故障，都要维修，出了问题能及时处理才能够接受。 3、另外就是结合你的购买力。现在，从技术上看，1999年之后徐工领先，特别是2008年以后，徐工在行业唯一一家采用汽车制造工艺，产品制造水平已完全和欧美企业看齐，部分工艺能力甚至超过欧美企业，中国工程机械龙头企业，实力雄厚，名不虚传。 ● 国产5吨车情况： 1、高档超重工况车：徐工50g（国内仅此一款）。(单摇臂、长轴距）。适用工况：港口矿粉等超重工况，要求3.7米以上的各种超高卸高的装载工况。当然其他一般工况不在话下。因其机重达到17.5吨，掘起力达到17吨，最新款改进型50g（配强悍的徐工最新款特制加强桥）牵引力达到17吨，绰号“小60”，在国内无人能望其项背，力冠群雄。徐工50g在5吨级别上，不仅打败国内无敌手，在国际市场，也是力挫欧美列强，在北欧、中东、泛俄地区、南美，已逐步全面击退欧、美、日列强的同级别产品。在工程机械领域，徐工50g装载机和徐工汽车吊，率先在全球让西方列强重新感受到千年前令其望而生畏的汉唐神威。目前，国内很多企业都瞄准徐工50g这款经典产品，有的做些表面文章，通过提高液压系统压力，提升掘起力，名义参数是上去了，但是由于压力过高，有的达到20mpa，系统超负荷工作，可靠性大打折扣，而徐工达到目前的优异性能，压力仅17mpa左右，系统工作非常轻松。徐工的设计风格就是扎实稳重，在国产5吨车中，只有徐工50g和500k两个车型卸载高度达到3.7以上，有这个能力的基础是：用钢多，车体重，结构强悍。 2、高档重工况车：徐工500k-2、柳工856、厦工958、山工650。(单摇臂、长轴距）。适用工况：矿山及其他重载土石方工况，以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然，其他一般工况不在话下。 3、中档重工况车：徐工500k、柳工50c、厦工956 适用工况：矿山及其他重载土石方工况，以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然，其他一般工况不在话下。其中徐工500k卸高可达3.7米以上，煤炭市场有特别的优势。 4、中档中重工况车：徐工500f、临工953、柳工855（单摇臂、中等轴距）适用工况：一般土石方、煤炭及其他散料装载工况，其中前两者也广泛用于矿山工况。 5、中档中轻工况车：厦工951-3（双摇臂、短轴距）适用工况：煤炭及其他散料装载工况，一般土石方工况。 6、低档中轻工况车：各种小企业的双摇臂车。适用工况：煤炭及其他散料装载工况，一般土方工况。当然,你也可以用最低档的车去干矿山活,比如去铲铁粉,也能干,但是,效果不一样. ● 重载王中王：徐工50g装载机一、机型特点徐工50g：长轴距车型，适用于超重工况作业环境；二、产品评价特点是： 1、结构最强：机重达17.5吨，在国内所有5吨机型中最大，钢材用量最大，坚固程度无与伦比。 2、力量最大：掘起力在17吨以上，09新款50g牵引力也在17吨以上，特别适用于矿山作业。 3、配置最高：单杆先导操纵、标配空调。09年最新改进型，舒适性全面提升，等同于汽车水平。可选配电控箱等。 4、历史最长：徐工50g诞生于1999年，是中国第三代装载机的开山鼻祖，也是唯一一款一战成名的最经典机型，至今已10年，一直主导超重工况市场，10年时间最艰苦的磨砺，使徐工50g改进得至臻完美，市场上甚至出现了50g“追星族”。 5、特殊能力：国内唯一一家5吨车卸高达到3.7米以上（因其超大机重、超长轴距带来的强大的作业稳定性。其他厂家机型，因机重轻，稳定性差，卸高一般只能达到3.4米）三、实际应用 1、配上柴6121发动机、zf箱的徐工50g，绝对让您感到意外的惊喜，力量强大无比。 2、目前很多用户，特别是煤炭用户，在保修期外，将徐工50g加大配重，3.7米卸高的车，斗子加大到4立方以上，作业能力超过6吨车，这一点，国内其他机型均无此能力。四、经济分析由于徐工一贯坚持高端精品思路，不重视低端廉价车的开发，在以规模论英雄的中国市场，徐工装载机品牌目前在国内不象在国外那么突出，致使开发的好车也卖不上好价钱。如果按产品实际具备的能力，徐工50g普通配置的产品，09年的正常售价应该在35万以上，但实际市场售价基本都低于此价格，这是目前国内高端车型中性价比最好的车。五、市场表现徐工50g是中国第三代装载机的鼻祖，也是最成功的经典机型，1999年问世，2000年之后，各企业纷纷模仿徐工50g的设计风格，2001-2002年，其他主要企业均跟随徐工推出高端车，但由于不能直接抄袭徐工50g设计结构和风格，至今没有出现一款能够比肩徐工50g的机型。徐工50g问世以来，做到了两点： 1、击退所有该规格的进口品牌，从2000年开始，进口5吨规格装载机数量逐步缩减到几乎为零。 2、席卷北欧、东欧、中东、南美市场，成为这些地区的单打冠军，并逐步打入德、美等西欧和北美市场。徐工凭借一款50g装载机，在全球装载机市场独树一帜。实际上，在高端机型上，从2000年以后，一直是徐工引领行业潮流。

铲平车必需左右水平，铲尖着地，铲背离地5--10里米加油要稳，油门保持中等，作业期间尽量不要活动铲斗，用大臂控制铲的抬高或下降，这个过程要幅度小点，尽量稳住铲不能忽高忽低，如还有不明白再补充！