怎样判断12v电瓶坏了，电动车的电瓶坏了怎样检查

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1，电动车的电瓶坏了怎样检查
2，怎样测试电池是否坏了
3，怎么就知道电瓶不行了
4，如何判断电瓶失效
5，请问怎样确定蓄电池失效

1，电动车的电瓶坏了怎样检查

用一块万用表测量一下开路电压，低于12V的基本上就是坏了。但是一般的情况下只是坏一块。

电动车的电瓶坏了怎样检查

2，怎样测试电池是否坏了

有专门的电池检测软件，可以查看电池的状态。比如：笔记本电池测试软件 BatteryMon。有健康，和需更换等多种状态。好的电池是绿色图示，电池健康状态不好是红色显示。

你的应该是电池坏了吧,充电器很少会坏的.

怎样测试电池是否坏了

3，怎么就知道电瓶不行了

你好，启动的时候马达无力或者无法启动，也可以用电瓶测试仪检测下！

测一下电瓶不存电了就是有问题。

你好，电瓶可以使用专用仪器测量的

电瓶的好坏不是看出来得去修理厂让师傅拿表测量才知道

怎么就知道电瓶不行了

4，如何判断电瓶失效

用万用表量一下直流电压，如果低于12V就不行了，正常值应该在13V多点，我的电池已经4年半了，近期打算换了，温度低会导致电池反应减慢，充电效果不好。

5，请问怎样确定蓄电池失效

确定电池失效的标准是:经正常充电(额定充电电压、充电电流和充电时间)后，电池达不到额定电压，如车用蓄电池12A/H，充电12小时后电压达不到额定值,在停止充电静置2小时,测其电压值与充电前相差无几(即不存电),就证明电池失效。还可以通过观察来判断电池是否失效，方法是：在充电时，观察注水孔有无汽泡，如无汽泡，则电池不能充电即失效（一般汽车用蓄电池有六个注水孔）。对于处理极板硫化可用小电流进行反复充、放电，直到充电达到额定值。这只能治标不能治本。对于失效不活化故障（指阴极板），已经失效再让其起死回生不太可能。换吧！

但如果使用不当，如过放电，过充电，短路，或长期不用等，将导致蓄电池早衰，此时就需要对电池进行激活。蓄电池充不进电，可采用高压法，即将充电用的稳压电源的输出电压慢慢提高，在这个过程中，用电流表监视充电电流。如果发现充电电流慢慢上升，则激活已初步成功。然后让蓄电池在0.1倍率容量电流下充电十多分钟，就可将电压调低到正常值继续充，直到充满。如果高压法无效，可以采用反充法，即将蓄电池正极与稳压电池负极接，负极与电池正极接。注意，反充过程是非常短暂的，仅仅是让电极碰几下而已。在这个过程中应该可以见到有非常大的电池。反充后，一般用高压法就可将蓄电池激活。若蓄电池内阻实在太大，或干涸得连反充也无效时，就要采用换液法，即更换并补足蓄电池内部的电解液。通常，换液后，采用高压一般可将电池激活。一般早衰的铅酸蓄电池，采用了上述方法后，都能起死回生，容量与新买时差不多。如果边换液也无效的话，该电池就基本报废了。最可能的原因就是极板上积聚的氧化层太厚。此时还有最后的一个办法，即将蓄电池的上盖锯开，取出蓄电池内体，人工将极板刮干净，彻底换液，然后再将各单格连接好，同时连接好引线，最后用环氧树脂密封。