第二，CVT无级变速器有连续的速比。由于价格、尺寸和可靠性的原因，它没有被大量装备到汽车上。现在，改进的设计使得CVT的使用更加普遍。国产奥迪2.8CVT变速箱通过离合器与发动机连接，使变速箱的输入轴达到与发动机同步转速。奔驰c SportCoupe6的一款5速手动变速箱提供了五种不同的速比，导致输入轴和输出轴之间存在速度差。
4、 装载机变速箱的工作 原理?变速箱分为行星式和定轴式，通过不同的传动比来改变输出转速和扭矩。装载机液力变矩器的泵轮与发动机的飞轮是刚性连接的，即液力变矩器的输入转速始终与发动机的输出转速相同。装载机的液力变矩器将配备一个变速泵。这个泵的主要作用是从变速箱的油底壳中吸油，供给液力变矩器中的变速器油，润滑和冷却变速箱中的齿轮和离合器片。
5、山猫滑移 装载机咋 换挡的1。先逐渐加大山猫溜装载机的油门，将车速提高到一定程度。2.其次，在快速松开山猫Slip 装载机的油门踏板的同时，将变速杆置于高端位置。3.最后，松开山猫Slip 装载机的油门踏板，降低行驶速度，将变速杆置于低位，同时踩下山猫Slip 装载机的油门踏板。山猫就是这么溜的装载机 换挡。
6、汽车 换挡工作 原理图汽车换挡-2/图:1。螺母中心到扳手末端的距离为0.1米..转动扳手所需的力是2 N..那么转动这个螺丝的力矩是:MF*L2*0.10.2 N \/m现在，要把扳手长度增加到0.2 m，还要在末端握住扳手，需要多大的力？FM\/L0.2\/0.21牛的可见力臂增加一倍，同样的效果，力减少一半。扭矩的大小说明了如果更省力需要多少额外的力才能达到同样的效果，如果更省力需要多少力才能达到。2.假设有一辆车只有1挡和5挡。
灰色的旋转杆与绿色齿轮的中心固定在一起，它的末端与轮子相连，它的旋转会带动轮子滚动。在1档时，蓝色的小齿轮与绿色的大齿轮对接。下图是剖视图。可以看到，蓝色的齿轮转一圈，绿色的齿轮只转半圈，所以它驱动的车轮滚动慢，车速慢。此时受力点在左箭头处，红色双箭头线为手臂长度。在扭矩给定的情况下，更长的手臂可以产生更大的驱动力，汽车可以拉重物或者上坡，但要以速度为代价；3.此时，蓝色大齿轮与绿色小齿轮对接。
7、 装载机的工作 原理装载机可分为动力系统、机械系统、液压系统和控制系统。装载机作为一个有机整体，其性能不仅关系到工作装置机械部分的性能，还关系到液压系统和控制系统的性能，动力系统:装载机动力一般由柴油机提供，具有运行可靠、功率特性曲线硬、燃油经济的特点，满足装载机对恶劣工况和变负载的要求。机械系统:主要包括行走装置、转向机构和工作装置。
