如果发动机怠速运转一段时间，持续循环的冷却液仍然可以减少高温对发动机的影响,原因有二:一是有装载机带温水开关阀，夏天关闭提高制冷效果，冬天打开，所以这几天有没有人动过你机器里的这个阀,DL505是斗山主推的品牌，配件有点贵，但不知道楼下怎么得出没有国货的结论。
DL505是斗山主推的品牌，配件有点贵，但不知道楼下怎么得出没有国货的结论。。。我们买车是为了赚钱，不仅仅是一个铁家伙，还有售后和服务。我想问一下，有多少厂家能在保修期内免费更换零件？桥总成、传动轴、发动机。。。有多少厂家坏了就直接焊了？因此...。请用事实说话。
先来判断一下:1。新买的机器——所以排除了管道被水垢堵塞，出水的可能；2.前几天吹了，现在不吹了——说明出厂时暖气系统正常；那么我们可以进一步判断:1。是吹出来的风不热，还是根本不吹？-不吹说明风扇坏了或者电源接触不良或者开关接触不良；2.如果能吹，但不热——说明暖风箱里没有热水，也就是发动机的热量进不来。原因有二:一是有装载机带温水开关阀，夏天关闭提高制冷效果，冬天打开，所以这几天有没有人动过你机器里的这个阀？第二，加热器开关坏了。
3、 装载机 斗山DL 503黄金版水温高九十多度,一方面天气温度高,另一方面是...1。导致发动机水温过高甚至“沸腾”的原因有很多，比如冷却系统电子元器件损坏、散热器散热不良、冷却液不足等，2.靠边停车，但不要马上关掉引擎！因为冷却剂的温度已经很高，冷却能力已经达到极限。此时，如果立即关闭发动机，沸腾的冷却液将停止循环，温度过高发动机将无法承受，如果发动机怠速运转一段时间，持续循环的冷却液仍然可以减少高温对发动机的影响。4.检查是否缺少防冻液，导致发动机水温高，冷却液的循环，是否循环不畅。其次，你还可以检查水温传感器、水泵、恒温器、冷却风扇等，，都可能导致水温过高。如果你的动手能力不是很强，你应该去修理厂检查。
