同一个发动机的油耗肯定比挡位至少高20%甚至更多装载机...论无级优先的操控，最好有挡位。发动机是一样的，理论上能耗应该是一样的，但是这个主要看开机器的人和油门的大小！无级变速油耗不一定比手动挡高，因为装载机不是车，不是靠速度，而是靠工作效率。能耗是一样的！因为能耗是由发动机功率决定的！跟你想的党委变速箱没关系！
希望能领养！做个广告。装载机无级变速油耗比齿轮高20%。同样大小的发动机，无级变速的驱动力不一定比齿轮大，油耗却高很多。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。更换不同的辅助工作装置还可以用于推土、举升和装卸木材等其他物料。
5、大铲机 转速叉车转速在1900到2200之间。叉车的变速箱主要由齿轮和轴组成，不同的齿轮组合产生变速和变距。叉车常见的变速箱转速在1900-2200之间。铲转速250发动机最大转速2600转/分。发动机的油耗与转速和油门深度的比值有关。和发动机转速米没有直接关系。车速越快，油门越浅肯定越省油(比如在高速匀速状态下，车虽然快，但油门很浅)。
6、50 装载机发动机2000转每小时烧多少油50 装载机发动机2000转烧多少油？50 装载机每小时的油耗大概在14油左右，实际上要看是否管用。装载机:装载机(装载机)是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方工程机械。主要用于铲、装、卸、运土石方等散装物料，也可轻铲、挖掘岩石和硬土。如果更换不同的工作装置，还可以完成推土、举升和装卸其他物料的工作。
7、柳工50C 装载机油耗计算?1。低速重载瞬间停车装载机低速重载工作时，突然有“咔哒”一声停车声，然后车继续工作，这是超越离合器失效最常见的早期表现。随着使用时间的延长，这种现象在操作中会越来越频繁的出现，停顿时间也会相应延长。2.二档正常运转，突然无法工作，变速箱油温升高。装载机平时运转良好，二档运转正常，但会出现突然不工作的情况。
3.变速箱突然异响，转速急剧下降装载机高速行驶时，突然在变速箱处发出很大的机械异响，然后像刹车一样，转速急剧下降。这时候松开油门，不挑挡把车停下来，空转一段时间，异响消失，再踩油门，机车恢复正常。如果这种现象时有发生，那是因为超越离合器的滚圈有发卡现象，滚子应该在非工作位置但现在卡在工作位置，使第一级涡轮的输出齿轮和超越离合器的外齿圈间歇工作，使齿轮发出很大的撞击声，产生很大的制动力。
