这是两个问题。首先，我们来看看发电机是否发电。它的发电量有多低，在它的范围内吗？不然就装修了。汽车怠速时，将负极线取下，放在电池电极上，看是否有点火。如果点火大，就有泄漏。没有这回事。拿一根长一点的导体放在发电机里，看看有没有磁极。根据问题，你应该先按顺序检查线路、电池和发电机。另外，请看看铁丝是否在正常的位置。
5、发电机 发电量不足原因?空载电压过高或过低都会使发电机过载，使负载电流和电压不超过额定值。负载功率因数过低，调节负载使励磁电流不超过额定值等原因有影响。一、空载电压过高:自动调压器失控。空载励磁机励磁绕组电流过大。检查自动电压调节器；设定电压太高，重置电压。二、空载电压过低:励磁机励磁绕组损坏。检查励磁机的励磁绕组电阻是否为无穷大。更换损坏的线圈或连接线圈回路；主发电机励磁绕组严重短路。
6、发电机 发电量不足原因原因有几个:一是负荷太大；二是原动机功率不足导致频率下降，拖累电压；第三，激发有问题。发电机发电量的不足可以通过电流表或充电指示灯来判断。车辆行驶时，电流表趋于负值或指示灯亮，说明发电机发电量不足。主要原因如下。1.发电机皮带太松且太油。2.连接松动或生锈。3.怠速太低。4.调节器工作不正常。5.发电机整流器的单个二极管损坏。
7.发电机定子绕组接线不良，或转子绕组有故障。8.发电机转子和定子擦伤或气隙不合适。【摘要】发电机发电量短缺【问题】发电机发电量短缺可以通过电流表或充电指示灯来判断。车辆行驶时，电流表趋于负值或指示灯亮，说明发电机的发电量不足。主要原因如下。1.发电机皮带太松且太油。2.连接松动或生锈。3.怠速太低。4.调节器工作不正常。
7、发电机 发电量不足什么原因空载电压过高或过低都会使发电机过载，使负载电流和电压不超过额定值。负载功率因数过低，调节负载使励磁电流不超过额定值等原因有影响。一、空载电压过高:自动调压器失控。空载励磁机励磁绕组电流过大。检查自动电压调节器；设定电压太高，重置电压。二、空载电压过低:励磁机励磁绕组损坏。检查励磁机的励磁绕组电阻是否为无穷大。更换损坏的线圈或连接线圈回路；主发电机励磁绕组严重短路。
主发电机励磁绕组发热严重，振动增大，励磁绕组支路电阻远小于正常值。更换短路线圈；自动电压调节器故障，在额定转速下，测量自动调压器的输出支路电流值是否等于电机的出厂空载特性。检修自动调压器，三、过热:发电机过载，使负载电流、电压不超过额定值；负载功率因数过低，调整负载使励磁电流不超过额定值；速度太低，调整速度到额定值；发电机的一个绕组部分短路，找出短路，校正或更换线圈；风道堵塞，清除堵塞物，拆卸电机，彻底吹净风道。
