装载机-1/传动机油当机油用会怎么样？徐工50装载机传动10cm的油。50 装载机加多少传动给加油孔加油，10CM的油就够了，根据查询信息，装载机变速箱需要加8号液力-2号油，比如10cm的50号装载机变速箱油，8号液力 传动是液压油吗？液力 传动油是通过封闭容器内液体的动能来传递动力或能量的介质，液压传动油具有热氧化安定性、剪切安定性、摩擦特性、粘度和抗泡性能。变矩器专用油是一种多功能、多用途的大型卡车变速用油。
1系统压降FL460 装载机的变扭矩传动系统正常工作压力在1.0 MPa-1.6 MPa之间。当压力降到1.0 MPa以下，装载机将无法工作，行走困难。出现这种故障的主要原因有:(1)未按说明书规定加注变矩器的液力 传动油，而是随机加注了不合格的液力 传动油。(2)固定在变速器壳体上的滤芯脏，导致滤芯堵塞，供油压力不足。(3) 液力变矩器止推轴承和止推环异常磨损产生的铁粒使阀总成中的分配阀卡死，造成内部机油回流。
(5)齿轮组中滚珠轴承和推力轴承异常磨损产生的铁粉颗粒使分配阀动作卡死，使其中的油倒流。(6)泵总成滚针轴承异常磨损，使从动齿轮在运转中产生轻微的纵向位移，改变供油量。(7)泵总成中泵体和泵盖与主、从动齿轮的接触面磨损，内腔漏油。排除故障时应注意以下几点:(1)合格的液力-2/油应按规范更换，并及时更换。
装载机常用油品主要有机油、发动机柴油、变矩器/变速箱油(液力 传动 oil)、驱动桥油、液压系统使用的液压油和各铰链销使用的润滑脂。正确选择和使用这些油品。1.机油的粘度等级和质量等级(1)目前国际上广泛使用的机油粘度分类标准是SAE(美国汽车工程师学会)，如SAE5W/40或SAEl5W/40。“W”代表冬天。前面的数字越小，机油的粘度越稀，流动性越好，对发动机冷启动时的保护越好。
3、...转向旁有一个孔是加什么油的?8号 液力 传动是不是液压油?驾驶室后面和发动机上面也有。通常的在左边。坐在驾驶座上的是左边。8 #液力传动油是变速箱油，一般为浅红色。你的铲车是什么型号的？一般液压油箱在司机楼左侧，有的在司机楼后面，在后发动机罩和司机楼之间。46#(68#)是液压油。油桶都说是液压油。方向盘旁边是变速箱加油口，8 #液力传动oil通俗点说就是变速箱油，加在变速箱里。
4、 装载机把 液力 传动油当成机油会怎么样?如果长时间使用，会加速机械磨损。机油的作用是冷却和润滑发动机；通常配方复杂，价格又软又贵。液压油的主要作用是传递能量，兼顾一些润滑作用。如果你已经找到了口袋里的钱，似乎问题不会太大。其实挺好的液力-2/油标也挺高的。开山机之类的重型机械，全车都是一样的油。如果加错了，下次就没什么好注意的了。非常危险。哈哈。熔岩，烧了机器。
5、徐工50 装载机 传动油加多少10厘米.根据查询信息，装载机变速箱需要加8号液力-2号油，比如10cm的50号装载机变速箱油。液力 传动油是通过封闭容器内液体的动能来传递动力或能量的介质。液压传动油具有热氧化安定性、剪切安定性、摩擦特性、粘度和抗泡性能。变矩器专用油是一种多功能、多用途的大型卡车变速用油。
6、50 装载机加多少 传动油向机油加注孔添加10厘米的机油。变速油很简单。首先，你用铲车挖一个洞，把车放在洞上，把变速箱对准洞。然后直接拆下油底壳下面最大的油管。(油底壳清洗与否由你决定)然后打开变速箱箱体上的下开关，直到下开关开始漏油，然后你可以继续加10秒左右(有的只有一个开关，也是加到漏油10秒以上才关闭)，一般是一桶半多一点。
2、变速油很简单，首先你用铲车挖个坑，把车放在坑上，把变速箱对准坑。3，然后直接拆下油底壳下最大的油管，(油底壳清洁与否由你决定)然后打开变速箱壳上有两个的下开关。4、直到下面的开关开始漏油，这时你可以继续加10秒左右(有的只有一个开关，5、同样是加到漏油处再继续加10秒以上才收口)，一般是一桶半多一点。
