Automobile发电机Common故障:1。不充电，除了传动皮带太松打滑，一般检查发电机无发电或调节器故障和充电电路短路。2.充电电流过小，一般是发电机的电压不够，调节器技术状况不良，充电电路电阻增大造成的。3、充电电流过大，汽车电流表指针偏转到最大充电电流的位置；如果晚上开车，发动机转速高，灯光和仪表指示灯会特别亮。
5.发电机不发电，发电机不发电的主要原因有:整流二极管短路或开路；励磁绕组短路或开路；三相定子绕组短路或接地；转子滑环严重氧化和脏污，碳刷架损坏或碳刷卡在碳刷架内。汽车发电机可分为DC 发电机和AC 发电机，因为AC 发电机在很多方面比DC发电机DC。
5、 装载机 故障灯标志图解装载机故障灯光标志如下:1。不要继续点亮冷却液警示灯，并立即停止。发动机冷却系统是故障，所以应该先检查冷却液液位。如果没有丢失，应就近检查和修理或联系救援服务。用户要注意，防冻液是高温液体，不要随意开启冷却系统，以防烫伤。2.不要在机油警示灯亮的情况下继续行驶，并立即停车。发动机润滑系统有故障。油压过低或缺油严重，多发生在底盘严重刮伤或长时间不换油后。
当点火开关打开时，报警指示灯将亮起，并检查汽车的功能。起动发动机后，报警指示灯应熄灭。当此故障灯亮时，发电机无法为整车提供电能。此时，应关闭所有不必要的电气设备。大部分发生在发电机皮带断裂，充电线束烧蚀的时候。4.制动系统指示灯的“P”图标表示手刹的制动系统指示灯，当“P”亮时，表示手刹没有松开。5.安全带指示灯当出现“小人”图标时，表示为安全带指示灯，用于显示安全带是否锁紧。灯亮时，表示安全带没有及时系好。
6、 装载机 发电机有时发电有时不发电是什么原因?先检查接线是否老化或松动，然后更换发电机中的键组件或碳刷，并检查电流表是否正常工作。只需将24v灯泡连接到d 和B 即可。你的风扇皮带的张紧器松了吗？在B 和D 之间并联一个500欧姆3W以上的电阻！。可能是皮带松了！如果拉紧皮带还不够，请转到发电机。
7、 发电机的常见 故障及原因故障1:机组无电压输出运行时，检查AVR接线是否正确可靠；检查柴油机的转速发电机组；检查发电机的剩磁电压，必要时磁化；按照励磁分离试验方法的步骤检查发电机、AVR或旋转二极管的损坏情况。找到并拔掉AVR上两个励磁线圈F1和F2的插头，从电池上引出12V DC电压，F1接正极，F2接负极，启动发电机到额定转速。如果发电正常，励磁机或整流器正常。康复后再开始。如果是正常的，说明失去了激发。如果还是没有电压，说明AVR 故障。
8、 发电机常见 故障及处理发电机Common故障有三种:发动机不充电，发动机电压过高，发动机过热。汽车节电_李水清汽车发电机是汽车的重要电器设备，所以当汽车发电机-2/出现时，你一定要小心。一般汽车行驶时，充电系统由发电机、稳压器和电池组成。1.当发动机转速高于中速时，电流表指针指示不会充电，充电指示灯亮。首先要考虑电池的充电情况。充电不足就发电机故障。
2.发电机端子电压过高。发电机并联到电网的电压过高，应降低发电机并联的电压。故障的励磁装置引起过励磁，应及时修复励磁装置。3.进气温度过高或进水温度过高，冷却器堵塞。应降低入口空气或水的温度，以清除冷却器中的堵塞。在排除故障之前，应限制发电机的负载，以降低发电机的温度。
9、 发电机的常见 故障?常见的汽车发动机故障它们是什么？发动机是车的心脏，肯定不能出问题。今天就来说说发动机故障。1.有必要清理汽车发动机上的积碳吗？怎么清理？发动机工作时声音闷，排气不畅，怠速不稳，工作无力，油耗上升，水温和排气温度异常升高，启动困难，油门不灵敏等。，这些都与积碳有关。如果您认为您的汽车发动机有上述现象，您可以先开车到4S店进行检测。
另外，车主要多跑高速，利用气流对进气口的冲刷作用，防止积碳。也使用燃油清洁添加剂，发动机工作时，清洗剂随燃油一起被燃油泵吸入供油管路。随着燃油的流动，不仅能清洗油箱内的胶质、汽油泵的过滤网和喷油嘴上的胶质和积碳，还能在发动机正常工作时自动清洗气门和发动机气缸上的积碳，使发动机恢复活力，焕发青春。
