第一步:用切割刀切割原厂工艺口，焊接新的螺丝工艺口。第二步:接好低压表，打开表阀接真空泵10分钟左右，然后关闭表阀再关掉真空泵，看表针有没有回去。如果没有，可以给冰箱通电后再加一个钳形流量计。将低压表的另一端接到瓶口的螺丝接口上并打开阀门，然后慢慢给冰箱注水。
添加液体是一项非常细致的工作，稍有不慎就会引发事故。管道焊接后，必须严格检漏，加氮气到10个压力左右，保持无泄漏10小时以上，才能抽真空。一般必须抽空30分钟以上。拆卸真空泵前，先关闭维修阀，然后快速连接储液罐，打开罐阀，排除充液管内的空气，再打开维修阀。慢慢加入液体，然后加入气体。
4、汽车空调加氟机正确使用方法是?制冷剂灌装机的使用并不复杂。一般只要按照说明书的要求进行操作，就可以解决维修工作中的基本问题。为保证维修质量和维修设备的正常运行，维修技术人员应注意以下事项。(1)更换干燥剂使用一定时间后，干燥剂会因为水分过多而失去干燥效果，使制冷剂回收灌装机的部分功能无法发挥作用。这时就需要更换干燥剂或者对干燥剂进行脱水。
注意不要将原装干燥剂放入微波炉中加热去除水分后再使用。(2)保证回收系统的正常运行。当回收系统工作时，务必检查定量瓶中的制冷剂数量。如果定量瓶内制冷剂过多，继续回收的制冷剂应排入另一个专用储液钢瓶，以防损坏设备和污染环境。(3)补充液体瓶中的液体。当储液瓶中的制冷剂数量过少时(一个系统的制冷剂加注是通过meta法完成的)，需要及时补充液体。
5、小型冷藏车加氟加多少最好按照规定的数量和重量添加氟化物，或者根据经验根据系统的运行情况添加氟化物。灌装时，氟瓶可以倒置，以液态灌装。但在加注前连接注液管时，一定要将注液管内的空气排出。小型冷藏车加多少制冷剂？小型冷藏车加氟最好按照规定的定量称重，或者根据系统的经验和操作条件。小型冷藏车一般指4.2米以下的冷藏车，也叫迷你冷藏车。冷藏车的载重大致可以分为以下几类:1。当地配送冷藏车一般为0.53吨；2.城际配送冷藏车315吨；3.长途送货冷藏车一般是带牵引车的大型冷藏车:1020吨；细分种类很多，不同冷藏车对货物运输的要求也不一样。一般有:冷藏车保鲜，一般装不熟悉的水果，海鲜，牛奶等。冷冻用冷藏车:冷冻产品的一般应用和运输。
6、汽车空调怎么加氟?添加R134a制冷剂，用氟计连接回液管上的氟喷嘴(粗管)。不要多加，一点一点加。用手摸回液管，看是否凉。如果不是，再加一次。如果不是，加到回液管，就凉了。不能连续添加。加完了，再来看看管子凉不凉。如果不是，那就补充一下。爽的话也差不多。1.排出制冷剂。使用计量阀将制冷剂排到外面。1.安装歧管压力表。如果压缩机上有维修阀，首先打开手柄。2.关闭管汇压力表的高低手动阀，连接管线。
4:当低压降至345KPa时，慢慢打开高压表阀。5:当压力表下降到0时，排气结束。6.当测量收集的润滑油超过14.2时，应添加相同质量的油，如果低于14.2，则不必添加。2:在高压端加注制冷剂。从压缩机排气阀的旁通孔注入液体。安全快捷，适用于制冷系统的首次加注，即检漏抽真空后的系统加注。加注时不要启动压缩机。冷藏罐倒置。
7、空调加氟利氧怎么加啊?加氟加氧空调是专业的空调维修操作，需要专业的空调维修人员来完成。以下是一些基本步骤:关掉空调。在进行任何操作之前，请务必关闭空调电源，以避免触电的危险。拆下空调外机。拆下空调室外机时，需要先拆下外壳，然后将管道中的旧氟、旧氧全部清除。测量氟利昂氧气压力。用压力表测量氟利昂的压力，确保在正常范围内。一般来说，压力应该在0.4到0.6之间。
在储液罐中加入新的氟利昂，按照厂家提供的说明慢慢倒入储液罐中。确保氟氧的液位不超过冷凝器的高度。安装外部机器。重新安装空调室外机并连接新的氟氧管。安装时应注意保证管道的连接处密封可靠，避免氟和氧的泄漏。打开电源。安装完毕后，再次打开空调电源，检查空调是否正常工作。需要注意的是，加氟加氧是一个技术性很强的操作，建议由专业的空调维修人员来完成。
8、氟利昂制冷机怎样加氟关于空调加氟的问题，一台空调需要重新加氟怎么办？1.一般正规产品在室外的铭牌上都标有加注量，加注时可以按照这个数值添加，但有一点是现场加氟量不一定有称重的方法。2.如果找不到厂家宣称的充电量，一般可以根据经验估算如下:制冷量约2000W，约700g，约2500W，约900g，约3200W，约1200g，约5000W，约1500g，约7000W，约2200g，约2900g，约12000W，约3400g，以上数据。
