小松 装载机倒档反应慢怎么修复？小松 装载机一档驱动弱，小松 装载机一档倒车弱，小松 装载机一档倒车弱。小松轮式装载机变速箱常见故障的原因有哪些？小松 装载机液压系统如何维修保养？小松 装载机超越离合器的常见故障及诊断方法有哪些。
1、 小松 装载机一挡倒挡无力,二挡行驶缓慢是什么情况?小松装载机一档和倒档较弱，二档行驶较慢:首先检查变速压力表指示压力是否正常。如果压力达到108KPa，加大油门看压力表指针是否摆动；如果摆动剧烈，证明变速箱内的涡轮机油太脏或油量不足。检查齿轮箱的油位检查塞是否能从汽轮机油中流出。如果有油流出，则故障是由脏油引起的。清洁齿轮箱和过滤器，然后更换新油。如果油量正常，变速压力表指示正常，故障可能是变速箱和变矩器之间的输入二级齿轮坏了，使得变矩器二级齿轮的动力无法输出，只能输出一级齿轮的动力。
2、 小松 装载机一挡倒挡正常,二挡无驱动力怎么办?小松装载机一档和倒档正常，二档无驱动力:首先检查变速手柄是否到位，如果不到位，重新调整。然后检查变速压力表在二档位置是否减压。如果减压，检查齿轮箱8字端盖周边是否有压力油流出。如果有泄漏，拧紧周围的螺栓。如果上述方法仍不能排除故障，则必须拆下8字形端盖，更换O形圈和纸垫。此时，如果没有压力油溢出，则证明变速箱中的二档齿轮构件有问题，必须拆下二档齿轮构件。
3、 小松 装载机超越离合器的几种常见故障及诊断方法是什么?1。低速重载出现瞬时停车装载机低速重载工作时，有“砰砰”的突然停车声，然后车继续工作，这是超越离合器失效最常见的早期表现。随着使用时间的延长，这种现象在操作中会越来越频繁的出现，停顿时间也会相应延长。工作量越大，越觉得动力不足。2.二档正常行驶，突然无法工作装载机平时运转良好，二档正常行驶，但会出现突然无法工作的情况。
3.变速箱突然异响，转速急剧下降装载机高速行驶时，突然在变速箱处发出很大的机械异响，然后像刹车一样，转速急剧下降。这时候松开油门，不挑挡把车停下来。空转一段时间，异响消失，再踩油门，机车恢复正常。如果这种现象时有发生，那是因为超越离合器的滚圈有发卡现象。滚子应该在非工作位置但现在卡在工作位置，使第一级涡轮的输出齿轮和超越离合器的外齿圈间歇工作，使齿轮发出很大的撞击声，产生很大的制动力。
4、 小松 装载机一挡驱动无力,其它挡位正常怎么检查?小松装载机一档传动弱，其他档位正常:首先检查车速表压力，看一档位有无压力下降。如果压力低于98.1KPa，第一档传动会很弱。这些现象都是因为泄漏过多，使得一档传动无力；此外，也有可能是一档油缸外的O型密封圈损坏，导致大量压力油泄漏；如果故障是以上原因造成的，必须吊出变速箱，损坏的活塞环和密封圈必须拆卸更换；
