我问2002成工50装载机重多少吨。去成工 company要一份文件。以下是主流的5吨车。看到成工是哪个就可以靠上去。只说5吨的车:1。高端超重车:徐工50G(国内唯一)。(单摇臂，长轴距)。适用工况:港口矿粉等超重工况要求3.5米以上各种超高卸载工况。当然其他一般工况就更不用说了。价格区间:标准品(本地发货)市场成交额一般在33万以上。
(单摇臂，长轴距)。适用工况:采矿等重型土方工况，以及要求铲斗容量大、卸载高度大的煤炭工况。当然其他一般工况就更不用说了。价格区间:标准品(本地发货)市场成交额一般在33万以上。3.中档重型车:徐工500K、柳工50C、厦工956(单摇臂长轴距)。适用工况:采矿等重型土方工况，以及要求铲斗容量大、卸载高度大的煤炭工况。当然其他一般工况就更不用说了。
5、建国初期四大 装载机工厂柳工，夏工，成工，龚毅80年代的中国装载机行业“四大家族”(柳工，夏工，成工，龚毅)曾经是中国。现在回头看他们的发展，可以反映出改革开放后中国装载机的发展历程！柳工的稳健发展很有代表性。通常，人们只看到柳工在产品、销售、尤其是利润上的持续稳定增长，却很少有人知道这背后经过了多少“思想斗争”。
柳工分管进出口的副总经理黄告诉记者:“在出口形势一片大好，其他企业出口快速增长的时候，柳工内部却出现了两种不同的思路。一个是抓住出口的有利时机，先增加柳工的装载机的出口量。钱是白赚的。另一种思路就是稳。宁愿暂时失去一些订单，也要先建立国外服务体系和代理体系，再寻求增加出口量。最终柳工采用了后者，证明柳工的稳健策略是正确的。
6、卡特 装载机CAT950H和966H的价格是多少?我公司的980h 290多万。我认为主要目的是扰乱和打压国内工程机械行业。国家应该控制它。制造商应该努力研究和开发它。不要老是带到中国来。装载机行业内很多厂商即使在大型装配车间说些不好听的话也能做到。唉，卡特彼勒要继续这样发展下去，真可悲。国产- 950H好像80多万。我在咸宁工地干活的时候，有宝马罗拉，奔驰后八轮，卡特的装载机，还是老款。我随口问了一下好像是80多万。现在不知道新型号多少钱。
7、小型 装载机叉车型号叉车一般指装载机、装载机型号按发动机功率分为小型、中型、大型和特大型装载机等。小装载机。小装载机的功率小于74kw，灵活方便，操作简单。中装载机。中型装载机的功率在74-147 kW之间，例如中小型轮式装载机型号ZL30。大号装载机。大装载机的功率在147-515 kW之间。如Z450型号大装载机为铲接式车轮装载机，功率162KW，具有液压机械传动、动力换挡、气动油加力制动等现代车轮装载机的基本结构。
超大号装载机的功率大于515kw。超大号装载机动力好，挖掘力大，机动灵活，操作轻便，工作效率高。铲车用途:装载机主要用于铲、装、卸、运土、运石料，也可在岩石、硬土上进行轻型铲挖作业。如果更换不同的工作装置，还可以完成推土、举升和装卸其他物料的工作。在公路建设中，主要用于路基工程的填挖、集料以及沥青、水泥混凝土堆场的装载。
8、 成工 装载机和龙工哪个好啊?The successful model装载机50E比比龙制造的任何一款都要好，但也比不上其他款。除了那个，你应该买龙宫制造的，当然，龙的工作是好的。别的就不说了，对比龙作和成工的铰链部分就知道了。成工 装载机 OK，技术成熟。龙宫本来是夏宫的赝品，但质量不如夏宫，龙宫虽然销量高，但是你仔细看看它的价格吗？你得到你所支付的。成工 装载机也模仿CAT技术，尤其是变速箱。
