首先给你师傅一顿揍。你没有这样的徒弟。我全拿走了。我总是带着徒弟跟车走两天，然后自己找个宽敞的地方练。如果你不明白，回来问。这就是手脚配合练习。听了你的问题，你还没怎么接触过叉车。回答你的问题1。叉车是一个空气制动器。气压低的时候，你看你操作平台上的气压计，说明气压不足。这个时候连车都不会走，没有气压变速箱也不行。当你关闭气动阀时，就相当于断开了电源。只有液压系统可以工作，车辆的动力系统处于静止状态。
3 1挡换2挡不踩刹车，右脚松着直接换2挡，在跑道上用2挡通常不需要。但是在倒档和一档之间切换的时候，一定要踩刹车，等车停了再切换，这样比较省事。问题3和问题4一起回答了5。写完作业后你想怎么说都行。这个问题很对。铲车上不是有尺子吗？水桶放平，然后大臂落下，落地。要么把铲斗臂铲起来，把铲斗落在车位上，要么等车在车位上熄火后，把臂斗放在一起。
4、 装载机的故障制动器充气漏气。爱漏油。这种问题等着你去想。轮式装载机变速箱1常见故障及原因。挂挡时，不能顺利入挡。原因是:(1)压力阀压力过低；(2)液压泵工作不正常，密封不好；(3)液压管路堵塞；(4)离合器密封圈损坏和泄漏；(5)换档阀杆不到位。2.变速箱变速时，挡位无法脱离。原因有:(1)活塞环胀死；(2)离合器摩擦片烧坏；(3)离合器回位弹簧失效或损坏；(4)回油管堵塞。
原因是:(1)摩擦片磨损严重，间隙过大；(2)离合器自动排空阀密封不严，使压力下降；(3)换档控制阀管路堵塞；(4)截止阀不能返回；(5)变速阀定位弹簧疲劳或断裂，钢球跳动；(6)离合器活塞环和密封圈磨损严重，泄漏严重。4.工作压力太低。原因如下:(1)变速箱油底壳内油量不足；(2)主油道漏油；(3)变速箱滤清器堵塞；(4)转向泵(或液压泵)损坏，内部泄漏严重；(5)变速箱调压阀压力调节不当；(6)换档压力阀弹簧无效或断裂。
5、 装载机变速箱机芯烧坏的原因低速重载时出现瞬时停车装载机低速重载工作时，突然有“砰砰”的停车声，然后车继续工作，这是超越离合器失效最常见的早期表现。随着使用时间的延长，这种现象在运行中会越来越频繁地出现，暂停时间也会相应延长。工作量越大，越觉得动力不足会慢慢烧坏运动。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。
6、 装载机牙包坏是怎么造成的?齿齿轮是前轴和后轴之间的传动齿轮。自卸车后轮轴经常发生故障是一种常见故障，主要是由于工作环境和驾驶员的操作问题。所谓牙包，就是主驱动。和齿轮箱是两个组装部件。没关系。装载机牙包坏了是因为油不够打滑磨损。所谓的齿包是主传动，变速箱是两个总成零件，与此无关。因为装载机牙嵌油不足，润滑不够，所以磨损。
7、 装载机维护保养不到位会导致那些问题装载机如果保养不到位，发动机会先掉油，比如没有及时清洗或更换空滤芯；其次，使用过的零件会早期损坏，比如传动轴的螺栓松动，没有及时拧紧，掉落后会损坏传动轴，比如工作装置的销轴、套筒如果不及时加注黄油，使用寿命会大大缩短；再次，如果制动系统的隐患没有及时排除，更容易造成滑倒、摔倒甚至车毁人亡的悲剧。
8、徐工 装载机十字轴坏是什么原因1。首先，原因是润滑油膜损坏，而润滑油膜没有定期保养，或者润滑不足，导致油膜损坏，磨损严重，2.其次，原因是十字头端面损坏，这是由于间隙不够，偏转角大，长时间高速运转造成的。3.最后，原因是疲劳损伤，十字轴式万向联轴器有额定扭矩和疲劳扭矩。超过这个范围后，很容易被损坏。
