装载机怎么铲土法，铲车怎样铲硬土

1，铲车怎样铲硬土

放平不行，要稍低点，才能铲动。

是的，铲放平，向前走

铲车怎样铲硬土

2，装载机铲硬土和倒车的技巧是什么求高手指点

首先要注意装载机的四颗轮胎不能打滑，铲斗要平，这是必须的，还有铲料小臂收的慢点，注意不可让装载机屁股翘高，能说的就这些，具体还得靠自己体验！

不断地摇那把手

装载机铲硬土和倒车的技巧是什么求高手指点

3，我是学开装载机的想问各位师长装载机铲装土壤沙石技巧在哪里

要是铲土壤的话把铲子铲到土壤里一半就开始收铲注意铲子一定要一下一下的收铲油门不能断注意如果铲石头的话（假如矿石）就得铲子铲进去一半提一下大臂再收一下铲斗就这样一下一下的注意油门不要太猛但也不能断就这样一直到满铲就可以了！谢谢采纳一下！

一分大三分小，最好铲料了

还没开多久吧！慢慢自己找感觉，这不是人指点就能学会的，属话说，手熟为能

我是学开装载机的想问各位师长装载机铲装土壤沙石技巧在哪里

4，铲车铲原始土有什么技巧

支持9楼的。。！铲原始土想省油那是干不出量的。。！多用小臂。。！大臂保持轮子不打滑。保护轮子为主嘛。。！进过石厂的都会找技巧吧 :

恩，这个斗要比平时多放一点，是不用怀疑的。。。

斗倾斜一点，斗齿挨地，油门加缓点，以轮胎不打滑为准，配合收斗，大臂，中间可以放斗，抬臂，再收斗，具体看自己怎么操作了，可以铲两边，中间留个半铲多点不铲，等把两边铲了再铲中间凸起的（也就是左右各铲一下，再铲中间）。如果在这上面都可以说清楚了，人人都会开的。怎么省力怎么弄。意会！

到土堆前时候铲斗稍微向下扎一点，等到插入三分之一后边抬大臂边收铲斗，油门要掌握好。

主要是看翻斗和提大臂的配合吧。。。还有就是哪里凸出来就铲哪里。。。那样容易铲满

5，装载机铲料技巧

四轮着地，前轮不能空转一定要吃负荷，铲口适当下扎，铲牙尖，前轮，后轮应该在一个平面，一条直线，摆在车身，正对料堆，稳住油门，感觉车负荷大时应该慢慢加点油们，提臂收斗，重复几次即可。开始时提大臂很重要，油门稳，根据负荷一点一点加大，应该是到最后料吃满时油门也加到底，这个可以根据发动机的声音来判断，如果最后斗收到底还没吃满，可以适当提提大臂，铲料时我从不用刹车！

一轻　　在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。二稳　　装载机在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。三离　　在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热，又为装载机快捷的提速带来方便。四勤　　在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的"勤"。这个过程非常重要，对耗油量的影响很大。五协调　　协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥最大的掘起力。六严禁　　首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中，如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性，会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形；后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂，甚至板材断裂等。第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料，装载机可以用II档作业，严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。

那是你的技巧还掌握的不够成熟！铲料的时候油门稳住不要过大以免后轮打滑！提大臂收点小臂、大臂不要提的太高、大概3、40公分高的那个样子、又继续提大臂收小臂！要掌握节拍、你看着车轮走一步你提一步、自己要有感觉！谨记、油门不要过大！！！一定要防止轮胎打滑！