A zl50 装载机采用液压、液力机械传动，具有变速平稳、传动比大、工作效率高、无级变速等特点，应用广泛。其变速器采用行星齿轮动力换挡变速器，换挡操纵系统为液压式。在使用中，有时会出现换挡冲击故障，即换挡后装载机不能平缓起步，而是出现短暂的动力传递中断，然后突然组合，使整机出现负载冲击现象。液压传动方式涉及液压传动和机械传动的耦合，故障原因分析比较困难。
1.故障分析zl50 装载机变速器变速操作液压系统如图1所示。变速控制阀主要由主压力阀、弹簧蓄能器、换向阀和制动释放阀组成。主压力阀的作用是保证变速器控制阀合适的油压(1.11.5mpa)一方面将压力油引向变速器控制阀，另一方面引向液力变矩器，在油压过高时也能起到安全保护作用。换向阀用来控制两个制动器和一个离合器的工作，根据使用需要换不同的档位。
4、 装载机挂档冲击声音大装载机换挡时有一定冲击很正常。如果冲击太大，先检查变速箱压力是否过高，发动机怠速是否过高。这些原因都会造成换挡冲击过大。如果完成了，有撞击声是正常的，也可以说是设计缺陷。其他装载机本身有换挡冲击声，但是比较小，驾驶员操作有很大关系。如果完成了，有撞击声是正常的，也可以说是设计缺陷。
相关描述装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方工程机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可以对矿石和硬土进行轻铲作业。更换不同的辅助工作装置还可以用于推土、举升和装卸木材等其他物料。在道路建设中，特别是高等级公路建设中，装载机用于路基工程的填挖，沥青混合料和水泥混凝土堆场的集料和加料。
5、轮胎排名上FR什么意思FR logo一般是最常用的马牌，指胎侧加厚、轮缘保护的轮胎。具有加厚胎侧和轮辋保护的轮胎。在轮胎的胎趾附近有一圈凸出部分，这个凸出部分是由刚性很强的橡胶制成的。当轮胎与路缘摩擦时，刚性强的橡胶可以抵抗冲击，保护轮毂不被划伤。轮毂保护的轮胎主要作用是保护轮毂不被划伤，轮圈保护的轮胎看起来更美观。
扩展资料:轮胎使用注意事项:胎面无裂纹，应定期检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果是地面平整，就失去了排水和防滑的功能，车的性能就会大打折扣。看似很小的裂缝，却是高速行驶时轮胎爆胎的隐患。避免将车辆停放在有厚、尖或锋利石头的道路上。车辆不应停放在石油产品、酸和其他影响橡胶变质的材料附近或与之接触。
